Marine Enlisted Job: Gas Turbine Systems Mechanic (GSM)

In de marine opereert, repareert en voert Gas Turbine Systems Mechanics (GSM) organisatorisch en intermediair onderhoud uit op mechanische componenten van gasturbinemotoren, hoofdvoortstuwingsmachines inclusief tandwielen, assen en regelbare pitch propellers; en toegewezen hulpapparatuur en voortstuwingsregelsystemen.

Kortom, deze zeilers spelen een cruciale rol bij het soepel laten verlopen van de schepen van de marine en andere motorvoertuigen.

Navy Gas Turbine Systems Mechanic Duties

Naast het onderhoud en de reparatie van gasturbinemotoren en hulpapparatuur, werken deze zeelieden met blauwdrukken, schema's en grafieken, voeren zij administratieve procedures uit met betrekking tot de werking en het onderhoud van gasturbine-aandrijvingssystemen en voeren zij inspecties van werkterreinen uit.

Ze testen ook smeerolie en destillaatbrandstoffen op verontreiniging, neutralisatie en neerslag, bedienen standaard testapparatuur en stoppen motoren om te controleren op goede prestaties. Ze vervangen en passen de bedrijfstolerantie van verschillende apparatuur aan, zoals contacten, microschakelaars, relaisschakelaars, drukschakelaars en temperatuurschakelaars, en bedienen de elektrische installaties en hoofdvoortstuwingsapparatuur.

Ook op de lijst van apparatuur die zij repareren en inspecteren, zijn pompen, keerkoppen, luchtcompressoren, oliezuiveringssystemen, lagedrukluchtdrogers en technische regelsystemen. Ze voeren preventief onderhoud uit aan de brandstof- en luchtsystemen van schepen, onderhouden zeewaterservicesystemen, afvalafvoersystemen, oliezuiveringssystemen en handmatig bediende kleppen.

Deze zeilers hebben ook de taak om hijs- en hefinrichtingen te gebruiken en speciale gereedschappen in stand te houden, onderhoud te plegen aan en onderhoud te plegen aan gasturbinegeneratoren en ondersteuningssystemen van schepen en een scheepsaanstuurbaar pitch-propeller-systeem te onderhouden.

Werkomgeving voor marine-gsm's

Technici van gasturbinesystemen werken meestal in machinekamers of winkels die mogelijk warm en lawaaierig zijn aan boord van vele soorten moderne schepen. Aan de wal kunnen ze werken bij grote reparatie- of trainingsfaciliteiten. Werk is fysiek en analytisch (probleemoplossing) voor elektronische componenten.

Training voor marine-gsm's

Om voor deze rating in aanmerking te komen (wat de marine zijn banen noemt), hebt u een samengestelde score van 195 op de verbale (VE), aritmetische (AR), wiskundige kennis (MK) en auto- en winkel (AS) segmenten van de gewapende Diensten Vapational Aptitude Battery (ASVAB) -tests. Als alternatief kunt u zich kwalificeren met een samengestelde score van 200 op de segmenten VE, AR, MK en assemblageobjecten (AO) van de ASVAB.

Deze zeilers brengen acht weken deel aan een basistraining bij het Navy Recruit Training Command in Great Lakes, Illinois. Er is geen Veiligheidsverklaring voor het Department of Defense vereist voor deze functie, maar normale kleurperceptie (geen kleurenblindheid) is vereist.

Zee- en kustrotatie voor deze beoordeling

• First Sea Tour: 60 maanden
• First Shore Tour: 36 maanden
• Second Sea Tour: 60 maanden
• Second Shore Tour: 36 maanden
• Derde Zee Tour: 48 maanden
• Third Shore Tour: 36 maanden
• Vierde zeereis: 48 maanden
• Fourth Shore Tour: 36 maanden

Opmerking: zeetours en waltochten voor zeilers die vier zeereizen hebben voltooid, zullen 36 maanden op zee zijn, gevolgd door 36 maanden aan wal tot hun pensionering.

Dit is een zee-intensieve gemeenschap. Het bemannen van omstandigheden op zee kan de noodzaak vereisen om bij deze zeelieden een verlenging van de zeedienst of beperkingen aan walritten aan te vragen voor zeilers.