Auto Mechanic Marine Corps Job
Life as a mechanic: CLR-1 Marine keeps trucks running
Inhoudsopgave:
Ervoor zorgen dat de mariniers snel kunnen komen waar ze moeten zijn terwijl ze in het veld zijn, is vanzelfsprekend een hoge prioriteit en een belangrijke taak. De Marine Automotive Organizational Mechanic, de militaire beroepsspecialist (MOS) 3521, zorgt ervoor dat alle voertuigen die in het veld worden gebruikt, worden geïnspecteerd, onderhouden en in topconditie verkeren.
Deze rol vereist dat deze mariniers gereed zijn om voertuigen te repareren onder verschillende omstandigheden, inclusief gevechtsituaties. Het is absoluut geen standaard baan voor vetapegaaien, maar zal voortbouwen op de mechanische vaardigheden die veel mariniers hebben voordat ze zich aanmelden.
Dit is slechts een van de vele banen in het Occupational Career Field 35 van de mariniers (motorvervoer). Het wordt beschouwd als een primaire MOS, wat betekent dat het gereserveerd is voor mariniers die een rang hebben van Private to Sergeant.
Hoewel het grootste deel van je tijd wordt besteed aan het werken aan motoren als je je bij deze taak aanmeldt, is MOS 3521 ook verantwoordelijk voor het uitvoeren van konvooioperaties, bewegingscontrole en het opzetten van een tactische motorpool in bepaalde veldsituaties. Deze mariniers houden ook toezicht op het tanken voor de motorpool.
taken
Zoals de titel doet vermoeden, zien mariniers in deze functie toe op de reparatie en het onderhoud van alle motortransportuitrusting van het korps. Dit omvat alle eenheden van de Marine Air-Ground Task Force (MAGTF). Deze mariniers bedienen brandstof- en watertankwagens, vrachtwagens van zeven ton en de High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) - ook bekend als de HUMVEE.
De scheepswerktuigkundige is ook verantwoordelijk voor de veilige werking van de monteurswinkel, opslag van gereedschappen, opslag van gevaarlijke materialen (brandstoffen, smeermiddelen, batterijen) en het oplossen van problemen met voertuigstoringen. Dit omvat alle systemen van een voertuig, zoals transmissie, sturen, koelen, remmen en elektrisch.
Het vervangen van complete motoren en transmissies maakt ook deel uit van de klus.
Veel van wat deze mariniers doen valt onder de categorie troubleshooting, om ervoor te zorgen dat alle voertuigen bestand zijn tegen de straf die ze ongetwijfeld in het veld zullen ontvangen.
Vereisten
Een marinier die op zoek is naar dit werk, moet een grote interesse hebben in motoren en mechanische systemen. Hoewel het niet vereist is dat mariniers in deze MOS ervaring hebben met het werken aan burgermotoren, is dergelijke ervaring zeker een pluspunt.
U hebt een score van 95 of hoger nodig op het mechanische onderhouds- (MM) -segment van de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB) -tests en moet de cursus Automotive Organizational Maintenance afronden. Deze test wordt gegeven op Camp Lejeune in North Carolina
Vergelijkbare civiele beroepen
Met de training en on-the-job-ervaring die u in deze functie zult opdoen, bent u goed gepositioneerd voor een verscheidenheid aan civiele carrières. Je kunt als monteur werken bij vrijwel elke autodealer of autodealer, en je zou geen problemen moeten hebben bij het vinden van een baan bij transportbedrijven.
Sommige mariniers kunnen zelfs gekwalificeerd zijn om les te geven op vakscholen zodra hun tour is beëindigd. Hoewel dit extra training en licentiestatus vereist, leren de discipline en de focus van de mariniers zich tijdens het Corps goed en geschikt te maken om anderen te trainen.
Marine Aviation Structural Mechanic (AM)

Hier is de beschrijving van de dienstplichtige baan en de kwalificatiefactoren voor de luchtvaartbouwkundige luchtvaartorganisatie van de Verenigde Staten (AM).
Marine Enlisted Job: Gas Turbine Systems Mechanic (GSM)

Marine Gas Turbine Systems Technici (GSM) houden toezicht op het testen en repareren van allerlei gasturbinemotoren in marineschepen en andere vaartuigen.
Navy Job: Construction Mechanic

De Construction Mechanics van de marine zijn verantwoordelijk voor het onderhoud en de reparatie van zwaar materieel en om het in topconditie te houden.