• 2025-04-02

De taak van Air Force Pararescue Recovery Specialists

NIKE AIR Force VAN GOGH STYLE

NIKE AIR Force VAN GOGH STYLE

Inhoudsopgave:

Anonim

Als je denkt dat alle aangeworven taken bij de luchtmacht bijna alleen maar het repareren van vliegtuigen of het programmeren van satellieten in de ruimte zijn - het "grunt" -werk aan het leger en de mariniers overlaten - denk er maar eens over na. Luchtmacht Pararescue-specialisten, ook bekend als PJ's, bekleden een elitepositie, niet alleen bij de luchtmacht, maar ook bij de special forces-gemeenschap in het algemeen.

Met grondige training in gevechtstactiek, redding en extractie, en spoedeisende geneeskunde, worden PJ's beschuldigd van het motto "Dat anderen mogen leven", als gevolg van hun inzet om het leven en ledematen achter vijandelijke linies te verslaan wanneer een neergestorte bemanning, of een ander militair lid, of bondgenoot heeft trouwens redding nodig.

Militaire vereisten voor Pararescue-vliegers

Toekomstige pararescue-vliegers moeten mannelijke Amerikaanse burgers onder de 28 jaar zijn en een algemene technische score van minstens 44 behalen op de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB). Maar dat is nog maar het begin. (Als u ouder bent en Pararescue probeert te vergezellen met een militaire dienst onder uw riem, kunt u deelnemen zolang het verschil tussen uw werkelijke leeftijd en de jaren die u diende overeenkomt met minder dan 28.) Als leden van de Special Forces die op gevoelige reddingsmissies, pararescue-leden moeten zich ook kunnen kwalificeren voor een geheime veiligheidsmachtiging.

Lichamelijk moeten aanvragers kleurenzicht corrigeren tot 20/20, meten tussen 5 foot 4 en 6 foot foot 5 en in staat zijn de klasse 3 flight physical van de luchtmacht fysiek te doorstaan. Oh, en laten we niet vergeten dat we de Physical Abilities en Stamina Test (PAST) minstens twee keer kunnen doorstaan ​​voordat we het schip naar het trainingskamp kunnen opsturen:

  • Twee 25-meter onderwaterzwemmen in cycli van drie minuten
  • Zwemmen met 500 meter in minder dan 10 minuten en 7 seconden
  • Een rit van 1,5 mijl in minder dan negen minuten en 47 seconden
  • Ten minste tien pull-ups in één minuut
  • Ten minste 54 sit-ups in twee minuten
  • Niet minder dan 52 push-ups in 2 minuten

Hoe Pararescue-specialisten zijn getraind voor service

Na ongeveer twee maanden basisopleiding bij Air Force Base op de Lackland Air Force Base (AFB) in Texas, hebben nieuwe rekruten die de initiële bezuiniging voor Pararescue hebben gemaakt nog een lange weg voor de boeg: The Air Force staat toe twee jaar om hun speciale troepen voor te bereiden op hun eigenlijke taak (rekening houdend met niet alleen trainingsdagen, maar ook buiten dienst, bestuurlijk en reistijd.) Volgens de website van het Special Operations Command (AFSOC) van de luchtmacht bestaat de trainingspijplijn uit acht verschillende scholen.

Het begint allemaal met een indoctrinatiecursus van negen weken in Lackland, die lijkt op een combinatie van try-outs en een tweede bootcamp, waarbij een groot aantal fysiek-straffende trainingen worden gecombineerd met basisbegrippen zoals duikfysica, cardiopulmonaire reanimatie, wapenkwalificaties, PJ-geschiedenis, en leiderschap reactievak.

Degenen die overleven, nemen een vlucht naar Georgië om de Army Airborne School van Fort Benning bij te wonen, een gezamenlijke cursus van drie weken voor basisprincipes van parachutespringen. Als vallen niet jouw grootste angst is, probeer dan te verdrinken: de volgende zijn zes weken in Panama City, FL op de Air Force Combat Diver School en een dag in de Navy Underwater Egress-training van Pensacola (waar ze je leren ontsnappen aan een verdrinkingsvliegtuig.) Verdere folteringen wachten op de basisserviceschool van twee weken op Fairchild AFB en nog vijf weken gratis parachutespringen op de buitenpost Fort Bragg in North Carolina Army.

Nu, een beetje creatief cv schrijven zou een lange weg kunnen banen naar het overtuigen van civiele werkgevers dat al deze volledig Chuck Norris-achtige vaardigheden een aanwinst voor het bedrijf zouden zijn. (Denk aan al het geld dat ze sparen door alle retreat-activiteiten van het team te laten uitvoeren.) Pararescue-training biedt echter ook een echt, door alle kosten betaald onderwijs dat zich onmiddellijk vertaalt in de gelegenheid als je de dienst verlaat: vijf-en-een-halve maand medische training bij Kirtland AFB, New Mexico, wat resulteert in een nationaal erkende certificering als een paramedicus.

Dat is een stap of twee voor de meeste beginnende legermedewerkers of marine-officiers, die beginnen als basale medische noodtechnici als ze geluk hebben.

De lange weg eindigt in Kirtland met de zes maanden durende Pararescue Recovery Specialist Course, die alle voorgaande trainingen omvat voor de kernmissie van het redden van personeel achter de vijandelijke linies: het is daar dat PJs eindelijk experts wordt op het gebied van basismethoden, veldtactiek, bergbeklimmen, gevechtstactiek, geavanceerd parachutespringen en inbrengen / uithalen van helikopters, volgens de AFSOC trainingspijplijn.


Interessante artikelen

Carrièreprofiel: USMC onbemande antenne-exploitant

Carrièreprofiel: USMC onbemande antenne-exploitant

Leer hoe je USMS Marine Unmanned Aerial Vehicle Operator wordt in Military Occupational Specialty (MOS) 7314.

Hoe word je een militaire geestelijken

Hoe word je een militaire geestelijken

Er zijn tal van militaire carrières voor het helen van lichaam en ziel. Ontdek hoe religieuze leiders pastoraal worden in het Amerikaanse leger van vandaag.

Army MOS: 91D Tactical Power Generation Specialist

Army MOS: 91D Tactical Power Generation Specialist

Army Enlisted Job 91D - Power Generation Equipment Repairer, ook bekend als Tactical Power Generation Specialist, houdt de machine van het leger up-to-date.

Carrièreprofiel: Amerikaanse Navy Air Traffic Controller

Carrièreprofiel: Amerikaanse Navy Air Traffic Controller

Luchtverkeersleiders houden militaire vliegtuigen veilig op koers, zelfs op luchthavens die in het midden van de oceaan drijven.

Carrièreprofiel van een Naval Aviation Ordnanceman

Carrièreprofiel van een Naval Aviation Ordnanceman

Het vasthouden en laden van marinevliegtuigen is een voltijdse taak. Krijg informatie over het zijn van een marine-luchtvaartverordening in dit carrièreprofiel.

Navy Damage Controlman-Career Profile

Navy Damage Controlman-Career Profile

"Damage Control" krijgt een geheel nieuwe betekenis wanneer het uw taak is om de eerste responder te zijn voor branden en scheepsrompschendingen op een marineschip.