Navy Damage Controlman-Career Profile

Tegenwoordig kun je, met alle moderne voorzieningen van het internettijdperk, vergeten dat 'damage control' vroeger iets anders betekende dan teruggaan van een vreselijke verklaring op Twitter.

Nee een damage controlman (DC) bij de marine draait alles om het houden van een letterlijk schip van zinken.

Plichten en verantwoordelijkheden

Natuurlijk is een basisfunctie van de Navy DC aan boord van het schip, zoals de naam al doet vermoeden, het verminderen van schade aan de boot. Dat omvat veel van de hands-on reparaties die je in eerste instantie zou kunnen denken: "E nergens reparaties aan dekken, constructies en rompen … en reparatie van waterdichte sluitingen" zijn slechts enkele voorbeelden volgens Navy Personnel Command. Uiteraard is brandbestrijding ook een onderdeel van het werk, net als het onderhouden en repareren van de brandblusapparatuur aan boord.

Maar als experts van het schip op het gebied van schadebeheersing, is een andere belangrijke functie van de DC een leider en een hulpbron voor zijn of haar medezeilers. Op zee kan de schadebeheersingsman de rol van scheepsbrandweerman vervullen en wordt verwacht dat hij brandbestrijdingsploegen leidt in tijden van nood. In tijden van niet-zo-nood trainen DC's hun medezeilers hoe te reageren op een noodgeval zoals brand of schade aan de romp.

Schadebestrijdingsmannen nemen ook de verantwoordelijkheid op zich voor respons aan boord van chemische, biologische en radiologische (CBR) dreigingen (aanvallen van zenuwgas, nucleaire wapens en dergelijke.) Ze zijn verantwoordelijk voor alles, van inspectiepakken voor chemische bescherming en opleiding van scheepspersoneel in hun gebruik voor het opzetten van besmettingscontrolegebieden in het slechtste geval.

Militaire vereisten

Naast het behalen van een middelbare schooldiploma, moeten aankomende marine-DC's de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB) nemen en 200 punten halen uit de verbale expressie (VE), rekenkundig redeneren (AR), mechanische kennis (MK) en assembleren objecten (AS) delen van de test. Aanvragers moeten ook een normaal kleurzicht hebben.

Hoewel niet strikt vermeld als kwalificaties voor de taak, zijn er enkele andere vaardigheden die Marine Credentialing Opportunities On Line (COOL) op hun DC-ratinginformatiekaart suggereert, waaronder "de mogelijkheid om draagbare tools, apparatuur en machines te gebruiken. behendigheid … en p rere ervaring in het leiden van anderen."

Opleiding

Nieuwe zeilers die hopen op de schadebeheersingsclassificatie beginnen het leven in de brandweerman-leerling (FN) -score, die naast DC kan bijkomen in de elektricien's stuurman (EM), engineman (EN), gasturbine-technicus (GS), romponderhoud (HT), interieurcommunicatietechnicus (IC), machinereparator (MR) en machinistmaat (MM).

Hoe dan ook, de eerste stop voor iedereen is bootcamp op Naval Station Great Lakes, Illinois. Degenen die de toewijzing van het schadecontroleveld veilig stellen, blijven aan boord van Great Lakes om tien weken "A" -school bij te wonen om hen voor te bereiden op de basis van het werk.De cursus bestaat uit "elf-tempo en groepsinstructie met praktische toepassing", volgens de Navy COOL-rating infokaart en vordert van "technische documentatie en mechanische theorie" naar de specifieke kenmerken van brandbestrijdings- en schadebestrijdingssystemen aan boord.

Referenties en loopbaanvooruitzichten

Eens gepromoveerd naar de klasse E-4, verlaat een matroos officieel de rating van de brandweerman en in de schadecontroleclassificatie als een derde klasse van schadebestrijding (DC3). De COOL-ratingkaart van de marine adviseert dat, hoewel "de kansen op een goede baan eerlijk zijn", het aanvankelijk overstappen naar de kleine DC-gemeenschap competitief is, met slechts "a tout 3300 mannen en vrouwen" helemaal in de beoordeling.

Navy COOL somt de volgende civiele referenties op die betrekking hebben op het schadebestrijdingsveld, waarvoor de marine examenkosten kan vergoeden:

• Gecertificeerd in Disaster Preparedness
• Gecertificeerde veiligheidsbeambte voor incidenten - Brandonderdrukking
• Gecertificeerd veiligheid instructeur senior niveau
• Gecertificeerde veiligheidsprofessional
• Gecertificeerde veiligheidsspecialist
• Gezondheids- en veiligheidsbeambte
• Arbo-specialist voor gezondheid en veiligheid op het werk

Schadebestuurders kunnen ook een stage als brandweerman of pomphersteller aanvragen via het United Services Military Apprenticeship Program.