Carrièreprofiel van een Naval Aviation Ordnanceman
Europe - Carrie (Official Video)
Inhoudsopgave:
- Plichten en verantwoordelijkheden
- Militaire vereisten
- Opleiding
- Certificeringen en loopbaanvooruitzichten
Laten we eerlijk zijn: zonder geweren en raketten, is er weinig om de militaire luchtvaart te onderscheiden van het soort vliegen dat de rest van ons gewend is. En hoewel we het als vanzelfsprekend beschouwen hoe geweldig het is dat we gigantische blikjes over de wereld kunnen laten vliegen, dingen die gaan "BOOM" aan die blikjes bevestigen geeft nog steeds die van ons met de hoofden van adolescente mannen een beetje meer een sensatie. Immers, zonder wapens, Top Gun zou gewoon zijn - Top. Vandaar de behoefte aan wapens en de zeilers die ze op marinevliegtuigen onderhouden: Aviation ordnancemen (AO).
Plichten en verantwoordelijkheden
Laten we duidelijk zijn over wat de marine bedoelt met "luchtvaartmunitie": dat zijn de enorme machinegeweren, torpedo's en mijnen die kunnen worden gelanceerd vanaf een van een aantal vliegtuigen die vanaf het schip of vanaf de wal worden gelanceerd. Luchtvaartverordeningen zijn belast met het tellen, laden en repareren van dat indrukwekkende arsenaal, of dat nu op een vliegveld is of aan boord van een machtig vliegdekschip. AO's kunnen zelfs de leiding hebben over de scheepswrakken en de "kleine" kanonnen behouden, zoals pistolen en geweren. (Want als je een torpedo aankunt, eet je pistolen als ontbijt).
De Enlisted Classification Manual van de marine voegt eraan toe dat AO's zelfs verantwoordelijk kunnen zijn voor een verscheidenheid aan apparatuur die erg veel is niet betrokken bij het opblazen van dingen, maar nog steeds van vitaal belang voor operaties aan boord van het schip, zoals "sprinklersystemen … en vliegtuigen carrierwapens liften." Niet alle ordnancen zitten op het beton te wachten tot de vliegtuigen thuiskomen, let wel. Volgens Navy Personnel Command kan de echt gekwalificeerde persoon extra vlieggeld verdienen door zich als marine-bemanningslid aan te melden.
Militaire vereisten
Zoals bij alle zeilers, zijn een middelbare schooldiploma en kwalificatiescores op de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB) vereist om lid te worden van de luchtvaartambachtsgemeenschap. Een van de twee minimumscores, die het resultaat zijn van verschillende combinaties van testcategorieën, is vereist: verbale expressie, rekenkundig redeneren en auto / winkel moeten samen 185 of hoger zijn, of anders moeten mechanische kennis, auto / winkel en assembleren van objecten scores gelijk zijn ten minste 140. Hoewel ze geen Amerikaanse burgers hoeven te zijn, moeten potentiële AO's zich ook als betrouwbaar kunnen profileren door minimaal in aanmerking te komen voor een "geclassificeerde" veiligheidsmachtigingsniveau.
De taak kan fysiek veeleisend zijn, maar op papier zijn de minimale fysieke vereisten om de AO-score in te voeren iets meer dan wat de basis vereist om de marine te betreden. Maar de aard van het werk - sleutelen aan elektronica en het luisteren naar veel harde geluiden, betekent in feite - dat AO's ook normaal horen, normaal kleurenbeeld en zicht niet slechter dan 20/100 (en corrigeerbaar tot 20 / 20.)
Opleiding
Enlistees in munitie vallen eerst in bij de rest van de matrozen op het Marinebasis Great Lakes, Illinois voor basisopleiding van de marine.
Na een introductie in de manier van leven van de zeiler, begint een specifieke training bij Naval Air Station (NAS) in Pensacola, Florida, waar instructeurs negen weken lang werken aan het voorbereiden van kandidaten om met de grote wapens te werken. Volgens de AO-beoordelingskaart van Marine Credentialing Opportunities On Line (COOL), dekt de verordening "A" -school "a viation basistheorie … en elektronische probleemoplossing". Afgestudeerden moeten ook twee tot drie weken doorbrengen in een vervolgtraining die hen voorbereid op een specifieke opdracht, hetzij als onderdeel van een scheepscertificaat of als lid van een vleugelvliegtuig.
Certificeringen en loopbaanvooruitzichten
Bij Marine COOL kunnen luchtvaartverdedigers verschillende civiel-equivalente certificeringen voor de rating gebruiken, die allemaal in aanmerking komen voor financiële bijstand van de marine of de GI-wet:
- Associate Electronics Technician
- Gecertificeerde luchtvaarttechnicus
- Gecertificeerde professionele logistiek
- Buitenlandse object eliminatie
Ook biedt het United Services Military Apprenticeship Program de AO's de mogelijkheid om de on-the-job-ervaring te gebruiken om de status van leerling-leerling te behalen als artillerie-artificeerder, luchtvaartverdediger of arsenstechnicus.
Humane Law Enforcement Officer: een carrièreprofiel
Meer informatie over de specifieke taak van een humane wetshandhavingsfunctionaris, waaronder taken, salarisvooruitzichten en arbeidsmarkt.
Carrièreprofiel van een Art Museum Attendant
Een medewerker van een kunstmuseum werkt in een kunstmuseum en verwelkomt bezoekers, plus informatie, aanwijzingen en hulp voor de tentoonstellingen.
Carrièreprofiel van een mariene EOD-technicus
Ontmanteling van explosieven Marines hebben niet alleen sterke carrière-ambities nodig - ze hebben stalen zenuwen nodig. Lees meer over Marine EOD school.