Het ABC van noodlandingen in kleine vliegtuigen

Een van de eerste lessen die de studentpiloten tijdens hun initiële vliegopleiding hebben geleerd, is hoe een noodlanding moet worden uitgevoerd in een klein vliegtuig. In elke fase van de piloottraining, van piloot tot piloot, worden noodsituaties gerepeteerd. Het kan voor studenten zenuwslopend zijn om alle dingen te onthouden die ze geacht worden te doen tijdens een echte noodsituatie, dus het simuleren van een noodgeval omwille van het oefenen is noodzakelijk. Als je tijdens een trainingsmanoeuvre niet kunt afkoelen, is de kans groot dat je het ook verliest in een echte noodsituatie.

Een van de trucs voor het uitvoeren van een vlekkeloze noodlanding, die overal door vlieginstructeurs wordt gebruikt, is net zo eenvoudig als het onthouden van je 'ABC's'. Dit geheugensteuntje werkt goed omdat het ingewikkelde procedures compileert tot een eenvoudig formaat dat gemakkelijk te onthouden is.

Ik pleit er niet voor dat studenten de checklists negeren. In feite betekent het acroniem "ABC" minstens één checklist, maar het relateert de noodsituatie heel goed voor de piloot, zodat hij of zij gemakkelijk prioriteiten kan stellen en een positieve controle over de situatie kan behouden.

A = Luchtsnelheid

Het belangrijkste in een noodsituatie, met name bij een motorstoring of brand, is het handhaven van de juiste vliegsnelheid en het trimmen van het vliegtuig zodat u de controledruk kunt verminderen en u kunt richten op de rest van uw taken als piloot. Als uw motor uitvalt in een klein vliegtuig, is het eerste dat u moet doen, het handhaven van de beste glijsnelheid van het vliegtuig. De beste glijsnelheid is te vinden in het handboek van de piloot voor uw vliegtuig. Het handhaven van deze snelheid zorgt ervoor dat je je bereik maximaliseert, zodat je meer afstand en tijd hebt om jezelf in te stellen voor een mooie landing en de juiste checklist te voltooien.

Een andere noodsituatie waar we ons vaak op voorbereiden is een motorbrand, waarvoor een extreme neerwaartse houding vereist is, als een poging om snel op de grond te komen voor een landing. De "A" is ook van toepassing op deze situatie, omdat u een vooraf bepaalde luchtsnelheid wilt behouden die nodig is voor een snelle spiraal naar de grond (meestal in de richting van de gele boog op de indicator voor de luchtsnelheid, maar niet sneller dan de rode lijnsnelheid voor oefen vluchten of u zou structurele schade kunnen veroorzaken!

B = Beste plaats om te landen

Nadat u de juiste glijsnelheid voor uw vliegtuig hebt vastgesteld, is het op één na belangrijkste om een ​​land te vinden. Als je midden in de noorderzon bent, is het meestal niet zo moeilijk om een ​​veld te vinden om te landen. Het kan een uitdaging zijn om een ​​goede plek te vinden om te landen als je over een overbelaste plek bent. Je zult snel een plekje willen vinden, maar er zijn een paar dingen die je moet overwegen voordat je naar een beslissing haast.

Kies een landingsplaats weg van mensen of gebouwen. Velden zijn goede opties, maar wees voorzichtig, want er zijn vaak grote greppels, irrigatiesleuven en elektriciteitsleidingen om hen heen. Als je eenmaal een plaats hebt gevonden om te landen, probeer dan een normaal verkeerspatroon in te stellen voor je nadering, denk eraan om zo mogelijk in de wind te landen. Op dit punt zul je blij zijn dat je instructeur je zoveel mogelijk landingsplaatsen voor zacht veld heeft laten oefenen!

C = Checklist

Pas nadat u de beste glijvlucht hebt vastgesteld en op weg bent naar uw landingsplek, moet u de noodcontrolelijst (en) beginnen. Voor een motorstoring moet dit ongeveer zo gaan:

• Brandstofkiezer: BEIDE
• Primer: IN / LOCKED
• Brandstofpomp: AAN
• Mengsel: RIJK
• Carb Heat: ON
• Magnetos: CYCLUS

Vervolgens wilt u de check-out voor uitschakelen voltooien, wat ongeveer als volgt kan gaan:

• Brandstofkiezer: UIT
• Mengsel: IDLE / CUTOFF
• Mags: UIT
• Flappen: zoals nodig
• Hoofdschakelaar: UIT (na het maken van laatste radio-oproepen)
• Veiligheidsgordels: AAN
• Deur: UNLATCHED

Notitie: Checklists zijn slechts voorbeelden - raadpleeg het handboek van uw vliegtuig voor de actuele checklists voor noodgevallen!

Met de ABC-checklist kunnen piloten gemakkelijk onthouden wat ze moeten doen tijdens een noodgeval tijdens de vlucht. Het is een gemakkelijk acroniem om te onthouden en helpt bij het rangschikken van de prioriteiten, zodat de piloot niet overbelast raakt. Oefenen met het ABC in gedachten kan gesimuleerde noodsituaties en echte noodsituaties minder stressvol maken voor piloten.