Luchtmachtbaan: AFSC 1S0X1 Veiligheidsspecialist

De veiligheidsspecialisten van de Luchtmacht zijn belast met het voorkomen van ongelukken op luchtmachtbasis, dat wil zeggen, kleine veiligheidsovertredingen of ongelukken die het welzijn van het personeel en de burgers beïnvloeden. Ze plannen, organiseren, sturen en controleren veiligheidsactiviteiten zoals voorgeschreven door leidinggevende functionarissen, en analyseren trends om risico's te beoordelen en preventieve programma's te maken.

En in sommige gevallen kunnen ze training of instructie geven in overeenstemming met de protocollen van de luchtmacht en het ministerie van Defensie.

De luchtmacht categoriseert deze taak als Air Force Specialty Code (AFSC) 1S0X1.

Taken van luchtveiligheidsspecialisten

Naast het plannen en organiseren van veiligheidsactiviteiten, ontwikkelen deze vliegers beleid en procedures voor het implementeren en evalueren van veiligheidsprogramma's. Ze coördineren alle afdelingen om ervoor te zorgen dat de veiligheidsvereisten niet alleen worden gevolgd, maar geïntegreerd in de organisatie van afdelingen.

Ze fungeren ook als contactpersonen met federale, staats-, gemeentelijke en particuliere instanties om veiligheidsoverwegingen en -plannen te coördineren en beste praktijken te delen voor het implementeren van veiligheidsprogramma's. Het is aan hen om prioriteiten voor het werk vast te stellen en systemen te onderhouden waarmee veiligheidsprocessen kunnen slagen. Ze organiseren groepsbijeenkomsten of individuele instructies door te coördineren met commandanten en supervisors.

Een ander aspect van hun taken is het uitvoeren van veiligheidsopleidingsprogramma's, het evalueren van hun effectiviteit en het geven van briefings en trainingslessen voor andere trainers.

Kwalificerend als een AFSC 1S0X1 veiligheidsspecialist

Om voor deze baan in aanmerking te komen, moet je een middelbare schooldiploma of een vergelijkbaar diploma hebben en moet je een normaal kleurzicht en diepteperceptie hebben. Een rijbewijs voor de staat is verplicht, omdat je overheidsvoertuigen zult besturen.

Je moet een record hebben dat vrij is van krijgsraden en er is geen geschiedenis van onopgeloste psychische aandoeningen. Als je claustrofobisch bent of hoogtevrees hebt, is dit niet jouw taak. Rekwisieten in deze functie moeten duidelijk kunnen spreken en duidelijk schriftelijk kunnen communiceren en gedurende langere tijd kunnen blijven staan.

Om u te kwalificeren als veiligheidsspecialist van de luchtmacht, heeft u een score van 55 nodig op het gebied van algemene bekwaamheid van de tests van de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB). Deze samengestelde score is afgeleid van uw scores in de subtests van de ASVAB's Word Knowledge, Paragraph Begrip en Arithmetic Reasoning.

Er is geen veiligheidskeuring van het ministerie van Defensie vereist voor deze functie en het Amerikaanse staatsburgerschap is geen vereiste.

Training als veiligheidsspecialist van de luchtmacht

Ten eerste brengen ze 7 1/2 weken door met basistraining en voltooien ze de Airman's Week, daarna besteden vliegers in deze baan 35 dagen aan technische training aan de Lackland Air Force Base in Texas.

Hier leren ze de basisprincipes van veiligheidseducatie en ongevalspreventie, principes voor bedrijfshygiëne, risicobeheer en incidentele onderzoekstechnieken. Ze leren ook hoe ze blauwdrukken kunnen interpreteren, hoe ze veiligheidseducatiemateriaal kunnen verspreiden en hoe ze automatisering kunnen toepassen op veiligheidsfuncties.

Civilian Equivalent to Air Force Safety Specialist

Hoewel er militaire specifieke taken zijn voor deze functie, zul je worden opgeleid in principes die je moeten helpen kwalificeren voor een baan als veiligheidsinspecteur op plaatsen zoals bouwlocaties of gebouwen van lokale overheden. Afhankelijk van de specifieke taak kan een aanvullende training of licentiestatus vereist zijn.