Luchtmachtbaan: AFSC 3E3X1 Structural Specialist

In de luchtmacht bouwen structurele specialisten vanaf de grond opgebouwd gebouwen, van noodschuilplaatsen tot woonruimtes tot kleedkamers. Ze zijn ook belast met het uitvoeren van reparaties aan luchtmachtstructuren, vaak in gevaarlijke of gevechtsomgevingen. Deze vliegeniers zijn een beetje zoals de bouwploeg van de luchtmacht, maar met een specifieke focus op constructies. De luchtmacht categoriseert deze taak als Air Force Specialty Code (AFSC) 3E3X1.

Taken van structurele specialisten van de luchtmacht

Deze piloten bereiden werktaken en schema's voor en interpreteren deze, en bekijken voorgestelde werklocaties om te bepalen welke arbeid en middelen nodig zullen zijn. Ze beoordelen structureel werk in uitvoering en houden toezicht op werkschema's en brengen wijzigingen aan wanneer de omstandigheden dit vereisen.

Ze bouwen veel verschillende structuren, evenals de delen van elke structuur, inclusief storten funderingen, het bouwen van vloerplaten, muren, daken, trappen, deuren en ramen. De structuren omvatten zowel geprefabriceerde als permanente gebouwen. Ze gebruiken materialen als mortel, beton en stucwerk als onderdeel van hun afwerking, en ze vervaardigen en repareren ook benodigde metalen onderdelen en assemblages.

Een groot deel van deze klus bestaat uit het bouwen en plaatsen van staalconstructies, waarbij wordt gelast en gesoldeerd. Ze brengen beschermende coatings aan op staal en andere metalen, zoals primers en kitten. Deze piloten lossen ook op en installeren vergrendelingsapparaten die variëren van standaard ingetoetste toegangssloten tot meer geavanceerde coderings- en paniekhardware.

Zoals met de meeste bouwingenieurs, richten deze piloten ook de steigers op om hun werk uit te voeren. En een deel van hun verantwoordelijkheden houdt in dat alle structuren voldoen aan commerciële en militaire voorschriften en normen. Ze voeren inspecties uit met het oog op het vinden van corrigerende maatregelen voor problemen en het indienen en beoordelen van aanvragen en apparatuuraanvragen.

Training als een structurele constructeur van de luchtmacht

Vliegers in deze functie voltooien de standaard 7,5 weken basisopleiding en één week Airmen's Week. Dat wordt gevolgd door 90 dagen technische schoolopleiding in het Gulfport Combat Readiness Training Center in Mississippi.

In aanmerking komen als een structurele constructeur van de luchtmacht

Om in aanmerking te komen voor deze taak, heb je een samengestelde score van 47 nodig in het mechanische (M) Air Force Qualification Area van de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB) -tests.

Er is geen veiligheidsverklaring voor het Department of Defense vereist, maar u hebt een normale kleurenvisie nodig en bent gekwalificeerd om overheidsvoertuigen te gebruiken.

Je moet geen hoogtevrees hebben, en een middelbare school diploma met natuurlijk werk in de wiskunde, mechanisch tekenen en het gebruik van metselwerk en houtbewerking gereedschap heeft de voorkeur. Je moet ook een structurele basiscursus voltooien.

Voordat u deze AFSC kunt ontvangen, moet u ervaring hebben met het bouwen en repareren van gebouwen en zware constructies, het plaatsen van geprefabriceerde constructies, het plaatsen van metseleenheden en het mengen, aanbrengen en afwerken van beton, gips, stucwerk en mortel.

U moet ook ervaring hebben met het plaatsen van staal, het gebruik van beschermende uitrusting en het fabriceren, installeren en repareren van metalen onderdelen met behulp van gas- of booglasapparatuur.

Civiele banen vergelijkbaar met de structurele specialist van de luchtmacht

Vliegers in deze baan zullen goed gekwalificeerd zijn om in verschillende civiele bouwwerkzaamheden te werken, omdat ze ervaring hebben met veel gereedschappen en lasprocessen. Bouwvakker, voorman en staalarbeider zijn allemaal potentiële carrièremogelijkheden met dit opleidingsniveau.