• 2024-06-28

Luchtmachtbaan: 1C7X1 Fieldfield Management Specialist

Image File Upload to User Profile Model | Django (3.0) Crash Course Tutorials (pt 17)

Image File Upload to User Profile Model | Django (3.0) Crash Course Tutorials (pt 17)

Inhoudsopgave:

Anonim

Het spreekt vanzelf dat Airfield Management Specialists een zeer belangrijke rol spelen in de luchtmacht. Deze vliegeniers zorgen ervoor dat alle vliegtuigen veilig kunnen opstijgen en landen, waardoor banen vrij blijven en ervoor zorgen dat piloten over de informatie beschikken die ze nodig hebben.

Deze vliegeniers leren hun vliegvelden goed kennen en zijn getraind om zich voor te bereiden op het opstijgen en landen van vliegtuigen, vaak op zeer korte termijn en soms onder ongunstige omstandigheden.

Deze taak is gecategoriseerd als Air Force Specialty Code (AFSC) 1C7X1.

Taken van specialisten op het gebied van vliegveldbeheer

Deze vliegers houden toezicht op de veilige werking van luchtmachtvliegtuigen door de nationale en internationale luchtruimsystemen. Dit omvat het onderhouden en produceren van vliegplannen, luchtvaartkaarten en kaarten, Notice to Airmen (NOTAM), lokale vliegveld- en navigatiehulpstatus en weersinformatie.

Hun taken omvatten ook het inspecteren van vliegvelden, het plannen en coördineren van vliegveldconstructieprojecten en het zorgen voor een veilige werkomgeving voor het werken met personeel en vliegtuigen. Daarnaast coördineren ze met agentschappen zoals luchtverkeersleiding, civiel ingenieurs en commandoposten om ondersteuning te bieden voor activiteiten op het gebied van vliegveldbeheer.

Kwalificatie voor AFSC 1C7X1

Als je interesse hebt in deze luchtmachtbaan, zijn hier een paar dingen die je moet weten:

  • Internationale Burgerlijke Luchtvaart Organisatie
  • Amerikaanse federale en militaire luchtverordening
  • Luchtvaartkaarten, kaarten en publicaties
  • Vluchtgegevens en NOTAM-systemen
  • Bekendheid van navigatiehulpmiddelen
  • Basisontwerpkenmerken van vliegtuigen
  • Grondbeginselen van meteorologie

Om in aanmerking te komen voor een rol als beheerder van het vliegveld, hebt u een samengestelde score van ten minste 41 nodig in het gedeelte administratie (A) van het kwalificatiegebied Luchtmacht van de tests van de strijdmacht voor beroepsscholen (ASVAB).

Zoals met de meeste banen van de luchtmacht, is normaal kleurenzicht (geen kleurenblindheid) vereist. Je moet ook gekwalificeerd zijn om een ​​overheidsvoertuig te besturen.

Bovendien moet personeel in deze rol in aanmerking komen voor een geheime veiligheidsmachtiging van het ministerie van Defensie. Dit omvat een achtergrondcontrole van je karakter en financiën. Een strafregister met drugsdelicten of een geschiedenis van alcoholmisbruik kan u van deze toestemming diskwalificeren.

Vliegers die werken op het vliegveld moeten Amerikaanse staatsburgers zijn.

Trainen voor AFSC 1C7X1

Zoals alle rekruten, besteed je in de eerste plaats 7,5 weken aan basistraining, ook wel bootcamp genoemd, gevolgd door Airmen's Week.

De volgende is een technische school, wat voor deze baan 56 dagen betekent op Keesler Air Force Base in Biloxi, Mississippi.

Je training omvat de afronding van een cursus basisvliegveldbeheer en een geavanceerde cursus vliegveldenbeheer. Je zult ervaring opdoen met de verwerking van vluchtgegevens, NOTAM-verwerking, acties voor noodacties en het bijhouden van vluchtinformatiegegevens en ondersteunende weergaven.

Je technische schoolopleiding biedt ook ervaring met het uitvoeren of begeleiden van functies zoals vliegveldinspecties, coördinatie van vliegveldconstructies of reparaties, verwerken van ontheffingen van het vliegveld of het uitvoeren van vliegveldonderzoeken van niet-Department of Defense-vliegvelden voor gebruik van luchtmachtvliegtuigen.

En vliegeniers in deze functie zullen ervaring krijgen met het beheren van functies zoals activiteiten voor vliegveldbeheer, het voorbereiden of herzien van beleid en richtlijnen voor vliegveldbeheer of het zorgen voor coördinatie met agentschappen om de functies van het vliegveldbeheer te verbeteren.


Interessante artikelen

Het ABC van noodlandingen in kleine vliegtuigen

Het ABC van noodlandingen in kleine vliegtuigen

Veiligheid is het uiterste voor een piloot. Een van de trucs voor het uitvoeren van vlekkeloze noodlandingen in kleine vliegtuigen is net zo eenvoudig als het onthouden van uw ABC's.

Alles wat je moet weten over de volgende generatie van de Abrams-tank

Alles wat je moet weten over de volgende generatie van de Abrams-tank

Het leger heeft de eerbiedwaardige Abrams-tank geüpgraded en heeft voorlopige plannen om het in actieve dienst te houden, in sommige iteraties, tot het jaar 2050.

Leger vaderschapsverlof programma

Leger vaderschapsverlof programma

Het vaderschapsverlofbeleid van het leger staat gehuwde mannelijke soldaten in actieve dienst toe om 20 dagen niet-oplaadbaar verlof te nemen voor de geboorte van een kind.

Wie heeft het AC-130 Gunship gemaakt? Geschiedenis, specificaties en meer

Wie heeft het AC-130 Gunship gemaakt? Geschiedenis, specificaties en meer

Dit artikel onderzoekt de oorsprong, gevechtsvermogens en reputatie van de AC-130 onder Amerikaanse soldaten en hun tegenstanders. Ontdek wie de AC-130 en meer heeft gemaakt.

Afdeling Account Services van een reclamebureau

Afdeling Account Services van een reclamebureau

Een beschrijving van de belangrijkste rollen en functies van de afdeling Account Services van een reclamebureau.

ADF / NDB-navigatiesysteem

ADF / NDB-navigatiesysteem

Het ADF / NDB-systeem bestaat uit een niet-gericht baken en is een van de oudste en meest eenvoudige luchtvaartnavigatiesystemen die nog in gebruik is.