Marine aangeworven Rating: Luchtvaart Ordnanceman (AO)

Luchtvaartverordeningen (AO's) hebben enkele van de meer risicovolle verantwoordelijkheden in de strijdkrachten. Bij de marine hanteren en onderhouden ze wapens en munitie die op marinevliegtuigen worden gedragen. De Navy Occupational Specialty (NOS) -code voor deze positie is A420.

Dangerous Duties of Aviation Ordnancemen

Hun taken omvatten het inspecteren, onderhouden en repareren van de mechanische en elektrische bewapening / artillerie systemen van het vliegtuig. Luchtvaartverordeningen slaan ook luchtvaartmunitie op, assembleren en laden die alles kan omvatten, van luchtmijnen en torpedo's tot raketten en raketten.

Ze zullen dienst doen voor het lanceren van bommen, raketten en raketten, en voor het afvuren van dienstvliegtuigen. En ze assembleren en testen in de lucht gelanceerde geleide raketten, en houden toezicht op de werking van schiethamers, bewapening en opslagfaciliteiten.

Werkomgeving voor Marine Aviation Ordnancemen

AO's verrichten hun taken op zee op vliegplanken en aan wal in hangars, op vlieglijnen in luchtstations of in winkels onder verschillende omgevingsomstandigheden. Ze werken nauw samen met anderen, doen vooral fysiek werk en hebben weinig toezicht nodig.

Het lijkt misschien niet dat een baan die met wapens omgaat goed zou vertalen naar werk op een civiel gebied. Maar nadat Aviation Ordnancemen zijn ontslagen bij de marine, beschikken ze over vaardigheden die hen kwalificeren voor een reeks civiele banen, zoals luchtverkeersleiders of veiligheidsinspecteurs in de luchtvaart.

Kwalificaties om een ​​marine-luchtvaart Ordnaceman te zijn

Na de basistraining brengen zeilers in deze beoordeling (dat is wat de marine haar banen noemt) negen weken door in het Naval Air Technical Training Centre op het Naval Air Station in Pensacola in Florida voor 'A'-schooltraining.

Zodra ze de "A" -school hebben voltooid, zullen AO's, afhankelijk van de taak die ze hebben gekregen, twee weken doorbrengen in de koerslijn van een scheepsbedrijf of drie weken in een cursus van airwing strand (strengtraining is platformspecifiek op de -job training).

Voordat ze zich kwalificeren voor de 'A'-school, moeten kandidaten die de baan van Aviation Ordnanceman volgen 185 punten behalen in de gedeelten Verbale Expressie (VE), Arithmetic Reasoning (AR), Wiskunde Kennis (MK) en Auto- en Winkelinformatie (AS) op de test met de ARD-test voor arbeidsbemiddeling. Als alternatief kunnen ze 140 scoren op de secties Wiskunde Kennis, Automotive en Winkelinformatie en Assemblageobjecten (AO) van de ASVAB.

Luchtvaart Ordnancemen zal zich moeten kunnen kwalificeren voor geheime veiligheidsmachtiging. Dit omvat een achtergrondcontrole van zowel de financiën als het strafregister. Sommige eerdere drugsdelicten kunnen voor deze beoordeling diskwalificeren.

Bovendien hebben deze zeelieden de visie nodig van 20/100 corrigeerbaar tot 20/20, normale kleurwaarneming en normaal gehoor.

Zee / Shore Rotation voor Aviation Ordnancemen

Volgens de marine kan Aviation Ordnancemen verwachten meer dan de helft van hun loopbaan aan zeevrachtopdrachten te besteden.

• First Sea Tour: 53 maanden
• First Shore Tour: 36 maanden
• Second Sea Tour: 60 maanden
• Second Shore Tour: 36 maanden
• Derde Zee Tour: 48 maanden
• Third Shore Tour: 36 maanden
• Vierde zeereis: 48 maanden
• Fourth Shore Tour: 36 maanden

Opmerking: zeetours en waltochten voor zeilers die vier zeereizen hebben voltooid, zullen 36 maanden op zee zijn, gevolgd door 36 maanden aan wal tot hun pensionering.