• 2024-06-28

Het verschil tussen een banduitkering en een rijder

Drentse ruiters nuchter onder cijfers paardenonderzoek

Drentse ruiters nuchter onder cijfers paardenonderzoek

Inhoudsopgave:

Anonim

Een muziekpromotor voegt soms een voorziening voor banduitkopen toe aan een contract voor een show in plaats van een bepaalde service aan de muzikanten te bieden. "Buy-outs" op shows worden vaak gebruikt in plaats van de rijder, maar soms worden er ook buy-outs van musici gebruikt voor zaken als accommodatie.

Bij het boeken van een concert of optreden, is de rijder een standaard contractitem. Anders dan het daadwerkelijk spelen op het podium, is het meestal het favoriete deel van de show. Organisatoren zijn niet zo gek op renners, omdat het geen vaste kosten zijn en van de ene muzikant tot de andere enorm kunnen variëren.

Dat is waarom veel promoters in plaats daarvan de voorkeur geven aan uitkoopbepalingen.

Hoe Riders en Buy-outs verschillen

Hier ziet u hoe renners en buy-outs verschillen.

De kosten kunnen per rijder verschillen.

Bij een rijder kan het bedrag dat een promotor dekt variëren van het verstrekken van drankjes tot het dekken van de kosten van make-upartiesten, maaltijden, hapjes en drankjes voor de band en de hele entourage. De meeste showpromotors zijn handig genoeg om te onderhandelen over de voorwaarden van de rijder voor de show, om er zeker van te zijn dat iedereen op dezelfde pagina staat en wat de muzikanten verwachten. Het is duidelijk dat de meer populaire muzikanten die grote menigten aantrekken, beter in staat zijn om hogere eisen te stellen.

Een rijder is specifieker.

Je kunt voorkeuren noteren, dieet of anderszins, duidelijk omschreven met specifieke informatie in een rijder. Als een bandlid een vegetarische maaltijd wil of een voedselallergie heeft, valt dat onder de rijder.

Rijders kunnen dingen specificeren die verder gaan dan elementair eten en drinken.

Dit is waar de kosten kunnen oplopen voor de show-promotors. Kleedkamers, waaronder meubelvoorkeuren, bloemen, WiFi-toegang en andere gemakken kunnen worden inbegrepen. Onnodig te zeggen dat niet elke muzikant echt in de positie is om een ​​ingewikkelde rijder te eisen, maar promotoren moeten beslissen of degenen die veel kaartverkoop binnenbrengen de variabele kosten waard zijn om hen gelukkig te houden.

Een buy-outregeling is meer werk voor promoters.

Dit is een manier om artiesten gevoed en gekalmeerd te houden. In plaats van het kopen van wat voor eten, drinken en andere voorzieningen de muzikanten ook eisen, is de buy-out een forfaitair bedrag dat aan de band wordt betaald, zodat ze hun eigen spullen kunnen kopen.

Soms geven muzikanten de voorkeur aan dit soort arrangementen, omdat ze precies krijgen wat ze willen.

Buy-outs zijn meestal een betere deal voor promoters.

Als ze zuinig zijn, kunnen artiesten minder uitgeven aan eten en drinken dan de promotor ze heeft betaald voor die kosten. Het neemt de hoofdpijn weg van het moeten zoeken naar en coördineren van alle dingen die de band wil, en het betalen van een vast bedrag om de band zelf de aankopen te laten afhandelen.

Met een buy-out hoeven promoters zich geen zorgen te maken dat de band niet in staat is om te voorzien van de geboden informatie.

In veel gevallen is de band blij een optreden te hebben dat ze betaalt, laat staan ​​verse bloemen of designer drankjes te eisen. Maar weten wat het standaardcontract van een promotor doorgaans inhoudt, is een goed idee. Als er dingen zijn die de promotor andere bands zou bieden, kan het geen kwaad om te vragen. Zorg er wel voor dat je niet onderhandelt over een optreden omdat je te kieskeurig bent.

Als je een muzikant bent, moet je dit bespreken met je manager voordat je een contract met hen sluit, zodat ze namens jou onderhandelingen kunnen voeren.


Interessante artikelen

Het ABC van noodlandingen in kleine vliegtuigen

Het ABC van noodlandingen in kleine vliegtuigen

Veiligheid is het uiterste voor een piloot. Een van de trucs voor het uitvoeren van vlekkeloze noodlandingen in kleine vliegtuigen is net zo eenvoudig als het onthouden van uw ABC's.

Alles wat je moet weten over de volgende generatie van de Abrams-tank

Alles wat je moet weten over de volgende generatie van de Abrams-tank

Het leger heeft de eerbiedwaardige Abrams-tank geüpgraded en heeft voorlopige plannen om het in actieve dienst te houden, in sommige iteraties, tot het jaar 2050.

Leger vaderschapsverlof programma

Leger vaderschapsverlof programma

Het vaderschapsverlofbeleid van het leger staat gehuwde mannelijke soldaten in actieve dienst toe om 20 dagen niet-oplaadbaar verlof te nemen voor de geboorte van een kind.

Wie heeft het AC-130 Gunship gemaakt? Geschiedenis, specificaties en meer

Wie heeft het AC-130 Gunship gemaakt? Geschiedenis, specificaties en meer

Dit artikel onderzoekt de oorsprong, gevechtsvermogens en reputatie van de AC-130 onder Amerikaanse soldaten en hun tegenstanders. Ontdek wie de AC-130 en meer heeft gemaakt.

Afdeling Account Services van een reclamebureau

Afdeling Account Services van een reclamebureau

Een beschrijving van de belangrijkste rollen en functies van de afdeling Account Services van een reclamebureau.

ADF / NDB-navigatiesysteem

ADF / NDB-navigatiesysteem

Het ADF / NDB-systeem bestaat uit een niet-gericht baken en is een van de oudste en meest eenvoudige luchtvaartnavigatiesystemen die nog in gebruik is.