• 2024-11-21

2A5X3 Integrated Avionics Systems - Air Force-taken

GE Healthcare_ AIR™ Recon DL

GE Healthcare_ AIR™ Recon DL

Inhoudsopgave:

Anonim

Analyseert storingen, inspecteert, verwijdert, onderhoudt en installeert geïntegreerde avionica-systemen. Voert en houdt toezicht op het onderhoud van luchtvaartelektronica en algemene onderhoudswerkzaamheden en afhandeling van vliegtuigen. Related DoD Occupational Subgroup: 198.

Plichten en verantwoordelijkheden:

Bedient en onderhoudt elektronische systemen. Analyse van de werkingseigenschappen van de apparatuur om defecten in vliegtuigelektronica-systemen, radar, geïntegreerde testsystemen, ingebouwde test (BIT), multiplex-databussystemen, opnamesystemen, vuurleidingssystemen, videoweergavesystemen, vluchtinstrumenten, missiecomputersystemen, elektro- optische kijksystemen (EVS), traagheidsnavigatiesystemen (INS), primaire en secundaire stuurautomaat, automatische vluchtbesturing, motorinstrumentatie, brandstofbeheersystemen, centrale luchtdatasystemen, elektronische oorlogsvoering (EW) -systemen, sensoren, communicatie en navigatiesystemen, systemen voor het aanduiden van vliegtuigen, waarschuwings- en controlesystemen in de lucht (WACS), surveillanceradar, gezamenlijke bewakingsdoelwitradarsystemen (JSTARS) en ondervragersystemen.

Verwijdert, installeert, controleert en repareert elektronische systemen en lijnvervangbare eenheden (LRU). Diagnose van storingen met behulp van technische orders, schema's, bedradingsschema's, geïntegreerde testsystemen en andere testapparatuur. Verwijdert, vervangt en repareert defecte systeembedrading, elektrische connectoren, antennes, transmissielijnen en multigeleiderkabels. Modificeert elektronische systemen volgens technische publicaties. Werkt operationele logs, inspectierecords, vliegtuigformulieren en geautomatiseerde onderhoudssystemen bij.

Voert uit en houdt toezicht op de uitlijning, kalibratie en breedterichting van luchtvaartelektronica-systemen. Uploadt grondonderhoud en operationele software. Voert off-equipment onderhoud uit op geselecteerde LRU's voor vliegtuigelektronica en onderhoudt speciale ondersteuningsapparatuur (SE).

Inspecteert en evalueert vliegtuigonderhoudsactiviteiten. Inspecteert en verifieert de operationele status en configuratie van elektronische systemen en software. Registreert en verzekert de geldigheid van invoer in systemen voor het verzamelen en inspecteren van gegevens. Lost en assisteert eenheden bij het oplossen van onderhouds- en leveringsproblemen. Interpreteert en beveelt corrigerende maatregelen aan voor inspectieresultaten. Bereidt vliegtuigen voor op lage hoogte aanvalsprofielen, precisie bombardementen, converteer operaties en verkenningsvluchten.

Plant, organiseert en leidt vliegtuigonderhoudsactiviteiten. Brengt methoden en prestatienormen tot stand. Analyseert rapporten en onderhoudsplannen. Regelt de werking en aanpassing van standaard bedieningsprocedures. Legt prioriteiten vast. Evalueert activiteiten om te voldoen aan richtlijnen. Onderhoud en assistentie bij grondafhandeling van vliegtuigen en start / herstel operaties. Beoordelingen verzamelingen van onderhoudsgegevensverzamelingen om trends en effectiviteit van de productie te bepalen. Kan optreden als Dedicated Crew Chief.

Speciale kwalificaties:

Kennis. Kennis is verplicht van: het interpreteren en toepassen van mechanische, bedrading en elektronische schakelschema's; elektronische, microprocessor, databus en mechanische principes theorie en toepassing; theorie van de vlucht; gyroscopen, synchro's, indicatoren, geheugenopslaginrichtingen, antennes, servomechanismen, elektromechanische, elektro-hydraulische en elektro-optische inrichtingen; radar, radiofrequentiecommunicatie, surveillanceradar en ondervragersystemen, puls Doppler radartheorie, afhankelijke navigatiehulpmiddelen, traagheids- en radarnavigatie, elektronische tegenmaatregelzenders en -ontvangers; lasers, infrarood / ultravioletontvangers; optica, automatische vluchtbesturing, instrumenten, multiplexing, vuurleiding, videweergave en werkprincipes van digitale computersystemen; subsysteemaansluiting tussen geïntegreerde avionica-systemen; gebruik en interpretatie van test- en meetapparatuur; principes van beweging en krachtoverbrenging door fluïdum, mechanische en elektrische middelen; en concepten en toepassing van onderhoudsrichtlijnen.

Opleiding. Voor toegang tot deze specialiteit is de voltooiing van de middelbare school met cursussen in natuurkunde, computers en wiskunde wenselijk.

Opleiding.

Voor het toekennen van AFSC 2A533X is het voltooien van de toepasselijke basiscursus basiseluxica-systemen verplicht.

Voor een prijs van AFSC 2A573X is het voltooien van de vakmancursus verplicht.

Ervaring. De volgende ervaring is verplicht voor het toekennen van het AFSC: (Notitie: Zie Toelichting bij speciale codes van de luchtmacht).

2A553X. Kwalificatie en bezit van AFSC 2A533X. Ervaar ook het isoleren van storingen, het verwijderen en installeren van LRU's en het gebruik van test- en aardings-SE.

2A573X. Kwalificatie in en bezit van AFSC 2A553X. Ervaar ook het uitvoeren of begeleiden van functies zoals het analyseren en isoleren van storingen in geïntegreerde elektronische systemen en het gebruik van testapparatuur.

anders. De volgende zijn verplicht zoals aangegeven:

Voor toegang tot deze specialiteit, normaal kleurenzicht zoals gedefinieerd in AFI 48-123, Medisch onderzoek en normen.

Voor het toekennen en behouden van AFSC's 2A533X / 53X / 73X, in aanmerking komen voor een geheime veiligheidsmachtiging, volgens AFI 31-501, Personeelsbeveiligingsprogrammabeheer.

Opmerking: voor deze taak is een gevoelige taakcode (SJC) van "F" vereist

Speciale shredouts:

Suffix-gedeelte van AFS waarnaar wordt verwezen

Een communicatie, navigatie en missie

B Instrument- en vluchtbesturing

C Electronic Warfare

D. Luchtstroombeveiligingsradarsystemen

Sterkte vereist:K (voor 2A5X3A en 2A5X3B) J (voor 2A5X3C en 2A5X3D)

Fysiek profiel: 333131

Burgerschap: Ja

Vereiste appenscore: E-67 (gewijzigd tot E-70, van kracht 1 juli 04).

Technische training:

3A5X3A:

Cursus #: L3AQR2A533A 332

Lengte (dagen): 34

Plaats: L

Cursusnummer: J3ABR2A533A 002

Lengte (Dagen): 90

Plaats: S

3A5X3B:

Cursus #: L3AQR2A533B 332

Lengte (dagen): 34

Plaats: L

Cursusnummer: J3ABR2A533B 000

Lengte (dagen): 64

Plaats: S

3A5X3C:

Cursus #: L3AQR2A533B 332

Lengte (dagen): 34

Plaats: L

Cursus #: J3ABR2A533C 001

Lengte (dagen): 58

Plaats: S


Interessante artikelen

Special Forces Senior Sergeant (MOS 18Z)

Special Forces Senior Sergeant (MOS 18Z)

Meer informatie over de door het leger aangeworven baan Special Forces Senior Sergeant (MOS 18Z).

Moeten beide ouders werken? De voor en nadelen

Moeten beide ouders werken? De voor en nadelen

De voors en tegens van beide ouders die buitenshuis werken.

Medewerkers delen kamers tijdens het reizen

Medewerkers delen kamers tijdens het reizen

Moeten werknemers kamers delen tijdens zakenreizen, trainingen of conferenties bijwonen of verkoopgesprekken voeren? Lees over de voor- en nadelen van deze praktijk.

Moet ik om een ​​Big Record Label Advance vragen?

Moet ik om een ​​Big Record Label Advance vragen?

Moet ik om een ​​groot voorschot van een platenmaatschappij vragen? Ze hebben voor- en nadelen; Ontdek hoe je de beste keuze voor je band kunt maken.

Moet ik Solliciteren als ik niet Gekwalificeerd ben?

Moet ik Solliciteren als ik niet Gekwalificeerd ben?

Er zijn een aantal dingen die u moet overwegen bij het aanvragen van een stage en een baan, maar u kunt besluiten om een ​​aanvraag in te dienen, zelfs als u niet aan alle kwalificaties voldoet.

Seksuele intimiteitenwetten en Valentijnsdag

Seksuele intimiteitenwetten en Valentijnsdag

Hoewel Valentijnsdag een dag is om liefde en romantische gevoelens uit te drukken, kunnen sommige gebaren als seksuele intimidatie worden beschouwd. Dit is wat je moet weten.