Silent Service (Amerikaanse marine onderzeeboot)

Er zijn drie soorten onderzeeërs in het arsenaal van de Amerikaanse marine, maar ze hebben allemaal een kerncentrale en hoog opgeleid en gekwalificeerd personeel nodig om deze wapensystemen van 2,4 miljard dollar te bedienen. De drie soorten onderzeeërs zijn onderzeeërs met snelle aanval (SSN), onderzeeërs met ballistische raketten (SSBN) en kruisbesturing onder leiding van een raket (SSGN). De snelle aanvallen zijn meestal kleiner en sneller dan die van de andere subs en hebben meer een tactische missie: aanvallen onderzeeër en onderzeeër, het verzamelen van inlichtingen, en zelfs het lanceren van kruisraketten.

De nieuw geconverteerde SSGN (onderzeeërs met kruisraketten) zijn echter vernieuwde voormalige onderzeeërs voor ballistische raketten en beschikken over de meest geavanceerde technologie die in staat is kruisraketten, minionderzeeërs en speciaal personeel te lanceren.

Het volgende verhaal gaat over het leven aan boord van een onderzeeër met ballistische raketten, waarvan de belangrijkste missie de strategische verdediging van onze natie is, omdat deze geladen is met nucleaire ballistische raketten die vanaf de hele wereld vanaf elke plek in de oceanen kunnen worden gelanceerd.

Het leven aan boord van een SSBN

Maak kennis met Machinist's Mate 3rd Class Trevor Kopp en zijn 154 teamgenoten die allemaal zijn gestationeerd in King's Bay, Georgia, een van de onderzeeboten van de marine. Deze teamgenoten noemen een 560 voet lange stalen boot zonder ramen, geen fantail, en in het geval van een slachtoffer - geen gemakkelijke ontsnapping - naar huis. Deze teamgenoten zijn submariners.

Elke onderzeeër is bekend met de gevaren van leven en reizen die de wereldzeeën onder water kunnen brengen. Maar ze gaan hoe dan ook naar zee, cruisen onder de stealth en de verborgenheid van de oceaan. De meeste mensen, waaronder veel zeilers, denken dat ze gek zijn. Maar zoals elk gezin, wanneer niemand anders ze begrijpt, begrijpen ze elkaar.

"Om een ​​submariner te zijn, moet je anders zijn", zei Murtha. "Er is een unieke mindset voor nodig om ons zo lang als we zijn af te zonderen van mensen, de zon en frisse lucht. De meeste mensen kunnen gewoon niet overweg met de gedachte onderwater te zijn, maar submariners denken er nooit echt over na. We proberen mensen te vertellen dat onderdompeling op 400 voet net zoiets is als op de bank zitten in de woonkamer, maar ik denk dat ze er niet voorbij kunnen komen als ze zoveel water boven hun hoofd hebben."

Iedereen kan de boot redden - Schadebeheer

Murtha's woorden gaan een lange weg om te begrijpen waarom het kwalificatietraject van de onderzeebootoorlogvoering, de enige doorgang naar de 'dolfijn'-broederschap, altijd verplicht is geweest.

"Het verdienen van je dolfijnen is wat de rest van de bemanning aangeeft dat je kunt en zal worden vertrouwd met ons leven," zei Elektrotechnisch technicus 2e klas (SS) Joseph Brugeman. "Ik ken iedereen persoonlijk aan boord en dat niveau van vertrouwdheid stelt me ​​in staat om hen te vertrouwen in een ongevalsituatie. Ik kon me niet voorstellen mijn leven en het leven van de boot te vertrouwen met iemand die ik niet persoonlijk kende. Als je op mijn boot bent en Dolphins draagt, vertrouw ik je, punt. Het maakt me niet uit of je een Yogoman bent, een kok, een rakettechnicus of een monteur - ik weet dat je mijn rug hebt.

Het wordt niet intiemer dan dat."

Wanneer een nieuwe Sailor aan boord van een onderzeeër rapporteert en de kwalificatiekaart voor onderzeese oorlogsvoering van zijn boot krijgt, vindt hij blokken voor pneumatiek, hydraulica, sonar en zelfs de wapensystemen. Waar hij geen handtekeningen voor zal vinden, is juist het feit dat het dragen van Dolphins allemaal draait om vertrouwen. Maar als je ze eenmaal draagt, is vertrouwen het enige waar kennis en waardering niet mee kunnen worden vergeleken.

"Dolfijnen dragen betekent veel meer dan weten hoe je alle hydraulische, stoom-, elektronische en luchtsystemen van de boot moet trekken", zegt Jeff Smith, de nachtbakker van de Blue Crew, Culinaire Specialist 3rd Class (SS). "Het betekent meer dan te kunnen uitleggen hoe een druppel zeewater buiten de boot in je kom in de kombuis komt. Nee, Dolphins dragen betekent dat de bemanning je vertrouwt om te weten hoe je de boot kunt redden, ongeacht het slachtoffer en ongeacht je rating of rang. Het verdienen van dat vertrouwen maakt je veel meer dan een professionele zeeman, het maakt je lid van de familie van de onderzeeër."

"Op mijn boot," zei CDR Robert Palisin, Maine's Blue Crew commandant, "wordt van iedereen verwacht dat hij weet hoe hij de boot kan redden. We discrimineren niet op basis van wat uw beoordeling of zelfs uw rang is. Mijn koks moeten weten hoe ze een vuur in de machinekamer moeten bestrijden, net zoals mijn nucleair geschoolde monteurs weten hoe ze een stroomvoorziening moeten isoleren als er rook uit de sonarhut komt. Iedereen op een onderzeeër is de schadecontrolepartij - iedereen. '

Palisin was voorzichtig om uit te leggen dat schadebeheersing veel meer is dan alleen weten wat te doen als er iets ergs gebeurt. Het heeft voldoende vertrouwen in je kennis van de systemen van de boot om je uit te spreken als iemand anders op de crew op het punt staat een fout te maken die de veiligheid van het schip beïnvloedt.

"In de kracht van de onderzeeër leggen we de nadruk op meer gelijk hebben dan wat een Sailor's rang zou kunnen zijn, omdat iedereen aan boord van een onderzeeër naar verwachting een back-up zal zijn voor zijn scheepsmaat," zei Palisin. "Zelfs ik, als de kapitein van deze boot, zou verwachten dat de meest junior zeeman op en neer zou springen terwijl hij zijn hoofd schreeuwde als ik een fout maakte die het schip in gevaar bracht. Ons leven hangt af van het feit dat we weten dat we op elkaar kunnen rekenen om onze rug te houden, om ervoor te zorgen dat de veiligheid van het schip ver voor op de rang of snelheid ligt."

Palisin, zoals alle kapiteins van de boot, zorgt ervoor dat zijn bemanning weet hoe ze een slachtoffer moet bestrijden door tijdens de inzet van de boot constant door het slachtoffer geboord te worden. De beoefening is tenslotte perfect, en als je alleen hebt om op te rekenen, is perfect zijn de enige norm die goed genoeg is om je in leven te houden.

"We oefenen zo veel op het reageren op slachtoffers dat we het instinctief doen," zei MM2 (SS) Jim Crowson. "Onze training moet instinctief zijn. Anders worden we mogelijk eerst bang in plaats van te reageren als het echte werk ooit naar beneden gaat. Op 400 voet is er geen tijd om bang te zijn. Ik probeer geen macho te klinken, het is gewoon de realiteit van hoe te overleven als alles wat je hebt seconden voordat de boot onder de diepte van de crush zakt."

Ondanks het feit dat ze naar zee gaan op een boot zonder ramen, geen fantail, geen helikopterplatform of zelfs een luik om wat spanningsbrekende frisse zoutlucht toe te laten, zijn submariners nog steeds hartgrondige zeelui. Deze broeders doen allemaal vrijwilligerswerk voor onderzeeboten en hun toewijding is niet anders dan de matrozen op vliegdekschepen, kruisers of zelfs sleepboten. Ze houden van hun land, houden zich aan de kernwaarden van eer, moed en toewijding van de marine en willen veilig terugkomen van elke inzet. Maar als de stille dienst hadden ze liever gezegd dat je er niet over praatte.