Air Force Job: AFSC 3E9X Emergency Management Specialist

Specialisten in noodhulp van de luchtmacht zijn getraind in het behandelen van herstel- en responsoperaties na natuurrampen en door de mens veroorzaakte crises. Hun doel is het aantal slachtoffers te verminderen en degenen die getroffen zijn door een ramp te helpen de veiligheid te bereiken.

Ze ontwikkelen plannen en procedures om luchtmachtpersoneel te trainen en te beschermen om te voldoen aan de noodbehoeften van nooddiensten. Deze vliegers kunnen worden verzonden om noodsituaties waar ook ter wereld te behandelen, indien nodig.

De luchtmacht categoriseert deze taak als Air Force Specialty Code (AFSC) 3E9X1. Zoals de naam al doet vermoeden, valt deze baan in het loopbaangebied Emergency Management (EM).

Taken van Air Force Emergency Management Specialists

Deze piloten zijn belast met het voorbereiden van plannen voor oorlogsinspanningen en noodplannen en met het onderzoeken en ontwikkelen van plannen voor rampenparaatheid met als doel slachtoffers te minimaliseren en schade door natuurrampen, militaire operaties (inclusief oorlog) en zware ongevallen, zoals vliegtuigcrashes. Ze maken deel uit van de teams die een snelle reactie coördineren tijdens noodhulpoperaties, waaronder het mobiliseren van middelen en overheidsorganisaties.

Ze bereiden, onderhouden en bewaken ook de operaties en plannen van de civiele ingenieur, om te assisteren bij reactie- en hersteloperaties, inclusief assistentie bij noodplanning. Deze piloten beheren apparatuur en benodigdheden en houden de voorraden bij. Een deel van hun taken omvat het uitvoeren van nucleaire, biologische en chemische detectie- en waarschuwingsactiviteiten. Ze geven ook training en bereiden zich voor op een antwoord in vredestijd op het gebruik van massavernietigingswapens.

Kwalificerend als AFSC 3E2X1 Emergency Management Specialist

Om voor deze baan in aanmerking te komen, moet je een middelbare schooldiploma of een gelijkwaardig diploma hebben behaald en lessen gevolgd hebben in algebra, biologie, natuurkunde, scheikunde en spraak.

Je moet een normaal kleurzicht en diepteperceptie hebben en geen geschiedenis van claustrofobie. Je moet ook een geldig rijbewijs van de staat hebben, omdat je waarschijnlijk overheidsvoertuigen zult besturen. Vliegers in deze baan moeten duidelijk kunnen spreken, een belangrijke vaardigheid in het geval van een noodsituatie wanneer ze waarschijnlijk onder extreme dwang bevelen en instructies moeten geven.

Vliegers in deze baan hebben een score van 62 nodig in het algemene (G) kwalificatiegebied van de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB) -tests. Deze samengestelde score is afgeleid van de subtests van Word Knowledge, Paragraph Begrip en Arithmetic Reasoning van de ASVAB.

Ze moeten zich ook kunnen kwalificeren voor een geheime veiligheidsmachtiging van het Ministerie van Defensie. Dit omvat het ondergaan van een achtergrondonderzoek dat enkele weken of zelfs maanden in beslag kan nemen. Persoonlijk gedrag en financiën zullen worden onderzocht, en elke geschiedenis van drugs- of alcoholmisbruik zou een diskwalificatie kunnen zijn.

Training als Emergency Management-specialist van de luchtmacht

Na de basisopleiding en de Airman's Week gaan vliegers in deze baan naar de technische opleiding van de CBRN (Chemical Biological Radiological and Nuclear) School van het leger bij Fort Leonard Wood in Missouri. De lengte van de technische training kan variëren van 67 dagen tot 500 dagen, afhankelijk van het specialisatiegebied waarin de vliegenier werkt.

Deze training wordt gevolgd door een cursus CBRN Responder, die afgestudeerden kwalificeert om te reageren op incidenten met massavernietigingswapens en CBRN-incidenten.