De rol van luchtvaartonderhoud Administrationmen (AZ)

De Aviation Maintenance Administrator (AZ) werd in 1963 opgericht als een classificatie. Hun initialen voor de classificatie van de Marine zijn AZ omdat Aviation Maintenance Administration alles van A tot Z doet.

Sinds de oprichting is de Chief of Naval Operations overgestapt van traditionele ratings naar een alfanumeriek systeem van Navy Occupational Specialty (NOS) codes. Dus de AZ-rating staat nu onder de NOS als A440. Niet langer zullen de aangeworven leden ook door hun tarief worden geroepen. Dus een onderofficier derde klasse, die een E-5 is, wordt op het gebied van luchtvaartonderhoud niet AZ3 genoemd en koopt zijn collega's en hoger geplaatste leden van zijn commandostructuur. Hij / zij wordt eenvoudigweg Petty Officer _______ (naam) genoemd.

Over de Aviation Maintenance Administration Carrière

Luchtvaartonderhoud Administrateurs verrichten een aantal administratieve, administratieve en bestuurlijke taken die nodig zijn om de onderhoudactiviteiten van vliegtuigen efficiënt te laten verlopen. De classificatie vereist nauwe communicatie met alle andere beoordelingen van luchtvaartonderhoud.

AZ's moeten verschillende organisatorische en technische vaardigheden hebben en ze vervullen meerdere rollen binnen een luchtvaartopdracht in verschillende werkcentra, zoals de onderhoudswerkplaatsen. Zulke belangrijke logs en records binnen een divisie, baanvliegtuig, componenturen en zelfs uren op individuele bouten of schroeven. Elke keer dat het vliegtuig vliegt, zijn Aviation Maintenancemen verplicht om hun levensduur te volgen. Alle berekeningen of logboeken die niet goed worden bijgehouden en de opdracht kan vliegtuigen hebben die geaard zijn, of erger nog, hebben piloten en vliegtuigbemanningen die niet veilig thuiskomen.

De piloten en de bemanning vertrouwen op de beheerder van het onderhoud van de luchtvaart en hun nauwgezette aandacht voor detail. Dit is de aandacht voor detail die de piloten en bemanningsleden en hun vliegtuigen veilig thuisbrengt. De AZ's zijn bedreven in het maken van spreadsheets en voeren voortdurend berekeningen uit en vereisen andere leden van het tarief om een ​​back-up te maken en nauwkeurigheid te garanderen. Alles in de Aviation-opdracht moet op de juiste manier worden gedocumenteerd, tweemaal worden gecontroleerd op juistheid en correct worden vastgelegd en vastgelegd als een incident of inspectie door het commando, de FAA of de National Transportation Safety Board kan leiden tot verloren levens en carrières.

De Administationmen voor onderhoud aan de luchtvaart zijn verantwoordelijk voor de Maintenance Chief, Master Chief en Maintenance Officers.

Taken en verantwoordelijkheden van AZ's

• Vliegtuiginspecties plannen
• Houden van grafieken die trends in de betrouwbaarheid van het vliegtuigsysteem laten zien
• Organiseren en beheren van bibliotheken van technische publicaties, rapporten en gerelateerde onderhoudsgegevens
• Afgeven van inspectie en werkorders van vliegtuigen
• Het uitvoeren van administratieve en administratieve taken zoals archiveren en typen
• Rapporten en correspondentie voorbereiden
• Computer database en systeemanalyse uitvoeren
• Het bijhouden van motorlogboeken en bijbehorende vliegtuigrecords

Werkomgeving

Luchtvaartonderhoud Administranten werken meestal in een schone, comfortabele kantooromgeving.Werkplaatsen variëren naargelang ze zijn toegewezen aan zee- of waltaak. De taken die zij uitvoeren zijn meestal mentaal en vereisen nauwe samenwerking met collega's. AZ's kunnen worden toegewezen aan een squadron voor vliegtuigen of helikopters dat op marineschepen kan worden ingezet. Er bestaan ​​ook mogelijkheden om te werken in squadrons die zijn gevestigd op overzeese locaties of binnen de continentale Verenigde Staten.

A-School (jobschool) informatie

Meridian, MS - 96 kalenderdagen

ASVAB-score-eis: VE + AR = 102

Beveiligingsklaringen Vereiste: Geheim

Andere vereisten:Moet een Amerikaanse burger zijn

Subspecialiteiten beschikbaar voor deze beoordeling: Marine aangeworven classificatiecodes voor AZ

Huidige manningsniveaus voor deze beoordeling: CREO-lijst

Opmerking: de voortgang van de promotie en de carrièrevoortgang zijn direct gekoppeld aan het bemanningsniveau van een beoordeling (dat wil zeggen dat personeel in onderbemande beoordelingen een grotere promotiekans heeft dan werknemers in een overgedemande beoordeling).

Zee- en kustrotatie voor deze beoordeling

• First Sea Tour: 42 maanden
• First Shore Tour: 36 maanden
• Second Sea Tour: 36 maanden
• Second Shore Tour: 48 maanden
• Third Sea Tour: 36 maanden
• Third Shore Tour: 48 maanden
• Vierde zeereis: 36 maanden
• Forth Shore Tour: 48 maanden

Opmerking: zeetours en waltochten voor zeilers die vier zeereizen hebben voltooid, zullen 36 maanden op zee zijn, gevolgd door 36 maanden aan wal tot hun pensionering.

Bron: Veel van de bovenstaande informatie is afkomstig van het Marine Personnel Command