• 2024-11-21

Expeditionary Airfield Systems Technician (MOS 7011)

Expeditionary airfield systems technicians keep catching “birds”

Expeditionary airfield systems technicians keep catching “birds”

Inhoudsopgave:

Anonim

De mariniers van de expeditieluchtveld (EAF) systeemtechnici vangen straaljagers van marine en marinekorpsen met noodopstoppingstoestellen op luchthavens / luchthavens waar straalvliegtuigen landen voor langdurig onderhoud of snel tanken. Niet alleen gebruiken, installeren, bedienen, inspecteren, onderhouden en repareren ze Arresting Gear Systems, ze doen ook hetzelfde met Visual Landing Aids, Airfield Lighting en Marking Systems en Airfield Surfacing System.

Van het vangen van jets met nooduitrusting tot het vegen van het luchtveld en de vluchtlijn voor schade en puin, de mariniers van de 7011 MOS zorgen voor een veilige landingsterrein en maken noodreparaties. Ze zullen ook landingsblokken maken voor helikopters en zich voorbereiden op hun veilige bewapening en tanken wanneer ze op het station zijn.

De EAF technicus militaire beroepsspecialist heeft verschillende missies wanneer thuis en wanneer ingezet. Wanneer thuis op het vliegveld, bestaat de taak uit vliegtuigherstel en handelen de 7011's als reddingspersoneel. Maar wanneer ingezet, richt de bemanning van 7011s zich op het onderhouden van het hele vliegveld tegen noodremwerk, maar ook op de schilderijen en verlichting die op een aantal vliegvelden en mijlen van geschilderde lijnen een aantal van 2000 kunnen hebben. Anders zouden piloten niet weten waar ze moeten landen en opstijgen en hebben ze noodlandingsmogelijkheden wanneer zich problemen voordoen met banden, landingsgestellen en andere storingen.

Type MOS: Primaire Militaire Occupational Specialty (PMOS) betekent dat je direct vanuit de bootcamp training aan dit type training kunt worden toegewezen.

Rang bereik: MGySgt naar Pvt - Een marinier kan de MOS 7011 een volledige loopbaan van meer dan 20 jaar maken als hij / zij daarvoor kiest.

Functieomschrijving: Een expeditie-technicus van een vliegveldtechnicus maakt gebruik van, installeert, exploiteert, inspecteert en repareert expeditie-vliegveld (EAF) systemen met arrêteeruitrusting, visuele landingshulpmiddelen, AM-2-matten en accessoires, EAF-communicatie en vliegveldverlichting en -markering.Bovendien opereren, inspecteren en onderhouden mariniers op dit gebied noodremmende overbrengingssystemen voor hoogpresterende marinekorps staarthaakvliegtuigen, ontwerpen expeditie AM-2 vliegveldfaciliteiten, leveren veldmarkeerlicht (FML) systemen voor mariene expeditionaire eenheden (MEU's)), en voer tactische / assault landing zone assessment surveys uit (TALZAS) voor tactische vliegtuigen van Nava: en Marine Corps.

Taakvereisten:

(1) Moet een MM-score van 95 of hoger hebben.

(2) Visie corrigeerbaar tot 20/20 en normale kleurscherpte.

(3) Voltooi de Marine Expeditionary Airfield Equipment School, NAS Pensacola, FL.

taken:

(1) MGySgt naar Pvt:

(a) Werkt en voert preventief onderhoud uit op expeditionaire vliegveldsystemen.

(b) Installeert en voert preventief onderhoud uit op AM-2 matten die worden gebruikt in combinatie met herstelapparatuur.

(c) Installeert en voert preventief onderhoud uit op visuele landingshulpmiddelen.

(d) Volgde gepubliceerde veiligheidsvoorschriften met betrekking tot werken in de buurt van en op een startbaan en kennen de gevaarlijke zones.

(e) Gebruikt visuele harde en lichte signalen die nodig zijn bij hersteloperaties.

(f) Onderhoudt gereedschappen, instrumenten en testapparatuur.

(g) Onderhoudsacties voor documenten.

(h) Bedient voertuigen met een nominaal vermogen van ten minste 5 3/4 ton categorie.

(i) Werkt met tactische en commerciële vorkheftrucks en kranen met een capaciteit van 4-25 ton.

(j) Voert onderhoud en inspectie van de bestuurder uit op alle soorten ondersteuningsvoertuigen en zwaar materieel tot en met die in de 25-tons capaciteiten.

Video van MOS 7011 Working

(2) MGySgt naar Cpl:

(a) Evalueert door testen en inspecteren de bruikbaarheid van herstelapparatuur en beveelt noodzakelijke reparaties aan.

(b) Gebruikt kenmerken van herstelcomponenten bij het herstel van de verschillende marinevliegtuigen.

(c) Gebruikt noodvliegtuigen die gears vasthouden.

(d) Onderhoudsdocumenten verwerken en gebruik maken van EAF-systeemlogboeken en -records.

(3) MGySgt naar Sgt:

a) Aanvragen en materialen benodigd voor het ondersteunen van bergingsapparatuur, waaronder visuele landingshulpmiddelen.

(b) Onderhoudt een nauwkeurig en gedetailleerd onderhouds- en landinglogboek.

(c) Functies als supervisor van een werkcentrum "of leider van de ploeg.

(4) MGySgt to SSgt:

(a) Bereidt apparatuur voor vliegtuigterugwinning voor opslag en verzending voor.

(b) Coördinaten met andere activiteiten voor de reparatie van herstelapparatuur.

(c) Functies als vertegenwoordiger voor kwaliteitsborging en onderhoudscontroller.

(5) MGySgt naar GySgt:

(a) Voert informele technische opleiding OJT uit.

(b) Zorgt voor een juiste implementatie van toepasselijke herstelbulletins voor verschillende marinevliegtuigen.

(c) Functies als onderhoudschef.

(d) Adviseert en assisteert bij de ontwikkeling van budgetvereisten en bereidt alle noodzakelijke administratieve rapporten voor.

(e) Voert Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys uit.

(6) MGySgt en MSgt;

(a) Plannen, schema's en regisseert de werkopdrachten van het bergingspersoneel.

(b) houdt toezicht op de implementatie van de gepubliceerde veiligheidsregelgeving en geeft opdracht tot veranderingen waar van toepassing.

(c) Coördineert hersteloperaties met andere vliegveld operaties.

(d) Coördinaten EAF MWSG / MAW MPF-operaties met betrekking tot planning, rangschikking, beweging en assemblage van apparatuur.

(e) Voert Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys uit.

(7) MGySgt:

(a) assisteert bij de voorbereiding van de bedieningshandleiding van het vliegveld en bijbehorende bedieningsinstructies.

(b) treedt op als algemeen aangeworven technisch adviseur en coördinator voor de integratie van de EAF-componenten in de operaties op het vliegveld.

(c) organiseert, superviseert en assisteert bij het beheer van een luchtvaartoperatieactiviteit.

(d) Voert Tactical / Assault Landing Zone Assessment Surveys uit.

Gerelateerde afdeling beroepscodes van de arbeid:

Lancering en hersteltechnicus voor luchtvaartuigen 912.682-010.

Gerelateerde Marine Corps banen:

Geen.

Bovenstaande informatie afgeleid van MCBUL ​​1200, delen 2 en 3


Interessante artikelen

U kunt eerlijke arbeidsovereenkomsten sluiten

U kunt eerlijke arbeidsovereenkomsten sluiten

Wil je je interesses beschermen wanneer je een baan accepteert? Vraag om een ​​arbeidsovereenkomst waarin de arbeidsvoorwaarden zijn vastgelegd.

Werkdocumenten die nodig zijn om een ​​nieuwe baan te starten

Werkdocumenten die nodig zijn om een ​​nieuwe baan te starten

Bij het zoeken naar een baan is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de belangrijke documenten die nodig zijn om een ​​nieuwe taak te starten, zoals W-2's, I-9-formulieren en meer.

Welke wetten maken discriminatie bij de tewerkstelling illegaal?

Welke wetten maken discriminatie bij de tewerkstelling illegaal?

Hier volgt een overzicht van de belangrijkste federale wetten in de VS die discriminatie van werknemers en sollicitanten illegaal maken.

Werkgelegenheid Opties voor nieuwe actoren

Werkgelegenheid Opties voor nieuwe actoren

Het is moeilijk voor actoren om auditie te doen als ze een dagtaak hebben. Hier zijn enkele banen die acteurs kunnen hebben die ze open houden voor audities.

Verificatie van de arbeidsverleden: je CV bevestigen

Verificatie van de arbeidsverleden: je CV bevestigen

Een werkgelegenheidsgeschiedenisverificatie wordt uitgevoerd door een werkgever om te bevestigen dat de werkgelegenheidsinformatie die is opgenomen in een sollicitatie juist is.

Hoe worden vacatureposities ingevuld?

Hoe worden vacatureposities ingevuld?

Een vacature is een functie binnen een bedrijf of overheidsinstantie die niet wordt ingevuld door een huidige werknemer. Het kan worden aangepakt via verschillende selectieprocessen.