Militaire scheepsvoorvoegsels voor de marine van de Verenigde Staten

Meer dan een eeuw geleden was er geen vast voorvoegsel voor schepen van de Amerikaanse marine. Schepen werden op verschillende manieren geïdentificeerd in correspondentie of documenten - bijvoorbeeld:

• By Naval type - US Fregat (USF) Name, U. S. Destroyer (USD) Naam
• By Rigging - United States Barque Name, Verenigde Staten Sloop Name
• Op functie - United States Flag-Ship (USFS) naam.

Schepen zouden zichzelf ook identificeren als "het fregat naam", of simpelweg "schip naam".

De term "United States Ship" - afgekort als het voorvoegsel U.S.S. of USS - werd al in de late jaren 1790 gezien en werd in de laatste helft van de 19e eeuw veelvuldig (maar niet exclusief) gebruikt. Maar aan het begin van de 20^th eeuw - op 8 januari 1907, in feite - gaf President Theodore Roosevelt Executive Order 549 uit en stelde het huidige gebruik van voorvoegsels vast en elimineerde alle voorvoegsels anders dan "USS", "USNS", "USNV" en "USRC" voor schepen en andere militaire waterscooters.

Het voorvoegsel USNS staat voor "United States Naval Ship" en geeft een civiel bemand schip aan van het Military Sealift Command (of andere commando's). Deze schepen worden ook aangegeven met een voorvoegsel van "T" voor het scheepsnummer - bijvoorbeeld USNS Genade T-AH-19.

Het voorvoegsel USNV staat voor United States Naval Vessel - gebouwd in het buitenland, verhuurd door de Amerikaanse marine met bemanningen van USN.

Het voorvoegsel USRC stond voor "United States Revenue Cutter" tot 1915 toen de Revenue Cutter-service werd omgezet in de Amerikaanse kustwacht en het voorvoegsel "USCGC" werd geïnitieerd, staande voor "de Amerikaanse kustwacht-cutter". USCG gebruikte ook het voorvoegsel USCGD voor "United States Coast Guard Destroyer" - deze destroyers werden gebruikt in de VS. Jaren 1920 (tijdens het "verbodsperiode"), nadat het van de marine naar de kustwacht was overgebracht om "rumlopers" te helpen achtervolgen.

De Lighthouse Service van de Verenigde Staten had USLHT gebruikt voor "Lighthouse Tender" in Verenigde Staten voordat deze werd samengevoegd met de Amerikaanse kustwacht.

"United States Ship" is alleen van toepassing op een schip terwijl zij in dienst is - het schip ontvangt het USS-voorvoegsel niet totdat het in gebruik wordt genomen - dus voorafgaand aan dat schip wordt het een Pre-Commissioning Unit genoemd, met het voorvoegsel PCU. Als voorbeeld, CVN-80 (Onderneming) is gepland om te beginnen met de bouw rond 2018 - op dat moment zou ze PCU worden genoemd Onderneming tot ze ergens in 2027 in gebruik wordt genomen.

Wanneer een bepaald schip buiten actieve dienst wordt verklaard, wordt een voorvoegsel van "ex-" voor zijn naam bevestigd. Het wordt gedaan om het getroffen schip te scheiden van een ander schip met dezelfde naam en in dienst, op dat moment. Als voorbeeld werd CVN-65 aangeduid als ex- Onderneming nadat het pensionering aanvaardde. Na de buitenbedrijfstelling wordt een schip correct met naam genoemd, zonder voorvoegsel.

Over het algemeen verwijst de Marine van de Verenigde Staten naar schepen op naam zonder het gebruik van het artikel "de" - gewoonweg zeggen " Onderneming " in plaats van de Onderneming. "Een enkele uitzondering is in het geval van (DDG-68 (en eerder DD-537) -" De Sullivans "Is de volledige naam van het schip, als een eerbetoon aan de vijf Sullivan-broers (George, Francis, Joseph, Madison en Albert) die tijdens de Tweede Wereldoorlog om het leven kwamen.

Andere takken van het Amerikaanse leger

Het Amerikaanse leger exploiteert nog steeds 50 schepen van vijf typen - met uitzondering van de schepen van het US Army Corps of Engineers (zoals baggerschepen) - en gebruikt het voorvoegsel USAV voor 'United States Army Vessel'. In het verleden omvatten andere voorvoegsels voor het Amerikaanse leger USAS voor "US Army Ship", USAT voor "United States Army Transport" en USAHS voor "US Army Hospital Ship" - voorbeelden zijn USAV Speerpunt, USAS American Mariner, USAT Amerikaans Legioen en USAHS Klaver.

In 1957 startte de luchtmacht van de Verenigde Staten met een kleine vloot Missile Range Instrumentation Ships om raket-testbereiken te ondersteunen, met behulp van het scheepsnaamvoorvoegsel 'USAF'. Ook werd USAFS gebruikt voor " United States Air Force Ship "- voorbeelden zijn USAF Echo & USAFS Coastal Sentry.

Het Korps Mariniers van de Verenigde Staten heeft geen schepen in dienst, en vertrouwt op de marine van de Verenigde Staten voor dergelijk vervoer.

Om de Uniformed Services te omvatten, gebruikt de National Oceanic and Atmospheric Administration het prefix NOAAS voor "National Oceanic and Atmospheric Administration Ship" - bijvoorbeeld NOAAS Gordon Gunter.