Wat u moet weten over de kwalificerende test door de luchtmachtofficier

De kwalificatietest van de luchtmachtofficier wordt gebruikt om universiteitsmedewerkers te selecteren voor beginnende officierposities bij de Amerikaanse luchtmacht. Het helpt bepalen welke militaire bezetting de beste pasvorm zou zijn. De tests zijn rigoureus, maar ontworpen om vaardigheden en bekwaamheden te meten op basis van wat de luchtmacht nodig heeft bij haar rekruten.

De 2015-herziening van de AFOQT brengt verschillende wijzigingen aan. Het heeft een nieuwe begrijpend lezen test die was gebaseerd op officier professionele militaire educatie materialen. Het test op instrumentbegrip met gemoderniseerde instrumentdisplays. Het heeft een situationele beoordelingstest die realistische scenario's gebruikt.

Wat de AFOQT meet

De bijgewerkte AFOQT beoordeelt kandidaten op verbale analogieën, rekenkundig redeneren, woordkennis, wiskundekennis, begrijpend lezen, fysica, tafellezen, instrumentbegrip, bloktelling, luchtvaartinformatie en situationeel oordeel.

Wijzigingen gemaakt in het formulier T AFOQT

De testvragen zijn tijdens de test bijgewerkt toen deze in 2015 werd herzien. Specifieke secties werden ook gewijzigd. De subtest begrijpend lezen is toegevoegd en de score draagt ​​bij aan de samengestelde scores voor verbale en academische aantrekkelijkheid. Het is gebaseerd op de mogelijkheid om de inhoud van officier Professional Military Education (PME) te begrijpen.

Een andere subtest, situationeel oordeel, werd ook toegevoegd. Het scoort hoe je oordelend bent in interpersoonlijke situaties die een officier waarschijnlijk zal tegenkomen. De instrumentbegripstest is toegevoegd om grafische en moderne instrumentatie van luchtmachtvliegtuigen te omvatten. En de subtitel van de natuurwetenschap verving de algemene wetenschappelijke test.

Subtests en samengestelde scores op de AFOQT

De subtests zijn: verbale analogieën, rekenkundig redeneren, woordkennis, wiskundekennis, begrijpend lezen, situationele beoordelingstest, zelfbeschrijvingsinventaris, fysische wetenschappen, tafellezen, instrumentbegrip, bloktelling, luchtvaartinformatie

Scores van de subtests genereren verbale, kwantitatieve, academische, piloot-, gevechtssystemen-exploitant- en luchtstrijdmanagersamenstellingscores.

Pilot composietscore: Gebruikt als onderdeel van de algemene score van de Pilot Candidate Selection Method (PSCM). Subtests omvatten: wiskundekennis, tafellezen, instrumentbegrip, luchtvaartinformatie.

Combat Systems Officer (CSO): Dit was vroeger de samenstelling Navigator-Techniek. Subtests opgenomen: Word Knowledge, Math Knowledge, Table Reading, Block Counting.

Air Battle Manager (ABM): Naast elementen van de pilotcomposiet, bevat dit ook de subtests voor verbale aanleg en ruimtelijke vaardigheid. Subtests waren: verbale analogieën, wiskundekennis, tafellezen, instrumentbegrip, bloktelling, luchtvaartinformatie.

Academische aanleg: Omvat de verbale en kwantitatieve composieten.

Verbale compositie: Verbale analogieën, woordkennis, begrijpend lezen.

Kwantitatieve samenstelling: Rekenen, wiskundekennis.

De totale tijd die nodig is om de test af te leggen is bijna vijf uur, met twee pauzes toegestaan.

Alle vragen zijn multiple-choice met vier of vijf mogelijke antwoorden. Je wordt gescoord op het aantal juiste antwoorden en niet gestraft voor foute antwoorden.

Score doorgeven aan de AFOQT

De test heeft geen voldoende scores. Hoe beter je scoort, hoe groter de kans dat je in aanmerking komt voor officiële kandidatuur. Elke commissiebron bepaalt welke scores moeten worden geselecteerd of overwogen voor hun programma's. Om te slagen, moeten aanvragers die de AFOQT behalen minimaal 15 in verbaal en 10 in kwantitatief scoren. Voor aspirant-piloten moet je minstens 25 scoren in pilot, 10 in navigator, en een gecombineerde pilot-navigator-score van 50 hebben.