Navy Equipment Operator (EO)

Uitrusting Operators in de marine hebben zware transport- en bouwmachines, waaronder vrachtwagens, bulldozers, graafmachines, graders, vorkheftrucks, kranen en asfaltapparatuur. Ze zijn als de bouwvoormannen van de marine, met taken vergelijkbaar met die van arbeiders in steengroeven of bouwplaatsen.

Taken voor marine-uitrustingsexploitanten

Deze zeilers bedienen een breed scala aan zware, zelfrijdende bouwmachines voor projecten die alles omvatten, van het bouwen, de rijbaan en pierbouw tot het sorteren en opgraven. Dat omvat het uitvoeren van onderhouds- en veiligheidscontroles en natuurlijk het opstellen van rapporten.

Marine equipment operators (EO's) kunnen ook dienen als leden van een kraanpersoneel om kabelassemblages te tuigen en uitrusting te vervangen voor verschillende hef- en heiwerkzaamheden, met behulp van steenbreek- en boorapparatuur, en het lezen en interpreteren van blauwdrukken, en uitvoeren als blasters voor bouwprojecten.

EO's werken vrijwel gegarandeerd onder verschillende omstandigheden, onafhankelijk en als leden van een groot team. Hun vele verschillende taken kunnen worden uitgevoerd in klimaten variërend van tropisch tot arctisch. Verwacht een aanzienlijke hoeveelheid tijd buitenshuis door te brengen als je besluit om in dienst te nemen.

Training voor Navy Equipment Operators

Na het voltooien van de vereiste basisopleiding (bootcamp) op het Recruit Training Command in Great Lakes, Illinois, wonen deze zeilers 92 dagen technische school (bekend als A-school) bij Fort Leonard Wood in Missouri.

Tijdens de A-school leren ze de nodige procedures en protocollen voor het hanteren en bedienen van de zware apparatuur van de marine en krijgen ze de vergunningen die ze nodig hebben om de apparatuur veilig te gebruiken wanneer ze in het veld zijn.

Kwalificerend als uitrustingsexploitant van de marine

Om in aanmerking te komen voor deze beoordeling (zoals de marine zijn banen noemt), hebt u een gecombineerde score van ten minste 140 nodig voor de arithmetische redenering (AR), het mechanisch begrip (MC) en de segmenten auto en winkelinformatie (AS) van de tests van de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB).

Er is geen veiligheidsverklaring voor het Ministerie van Defensie nodig voor deze beoordeling, omdat er niet veel gevoelige informatie wordt verwerkt. Maar het heeft wel een rekruteringsplicht van 60 maanden (vijf jaar), dus je moet op deze belangrijke verplichting voorbereid zijn.

Bovendien hebben zeevaarders normale kleurwaarneming nodig om in aanmerking te komen voor deze beoordeling, wat betekent dat u niet kleurenblind kunt zijn. Je hebt een geldig rijbewijs nodig en een rijbewijs zonder DUI-overtredingen en zware ongevallen.

Doorgroeimogelijkheden en loopbaanontwikkeling, zoals alle militaire taken van de marine en de VS, houden rechtstreeks verband met het bemanningsniveau van een rating. Marineambtenaren in onderbemande ratings hebben een grotere promotiemogelijkheid dan die in een overgedemande beoordeling.

Rotatie van zee / wal voor machinisten

• First Sea Tour: 54 maanden
• First Shore Tour: 36 maanden
• Second Sea Tour: 54 maanden
• Second Shore Tour: 36 maanden
• Derde Zee Tour: 48 maanden
• Third Shore Tour: 36 maanden
• Vierde zeereis: 36 maanden
• Forth Shore Tour: 36 maanden

Zeetochten en waltochten voor zeilers die vier zeereizen hebben voltooid, worden 36 maanden op zee gevolgd door 36 maanden aan wal tot aan hun pensionering.

Burgerlijke beroepen vergelijkbaar met Navy Equipment Operator

Je zult gekwalificeerd zijn voor verschillende civiele banen op bouwplaatsen en elk bedrijf of bureau dat zware apparatuur gebruikt in zijn dagelijkse activiteiten.