AFSC 1U0X1, UAS-sensoraandrijving

AFSC 1U0X1, Unmanned Aerospace System (UAS) Sensor Operator werd officieel door de luchtmacht opgericht op 31 januari 2009. De eerste groep studenten die de nieuwe cursus ging doorlopen, begon in augustus 2009 met trainen.

UAS Sensor Operators vervullen taken als lid van het missiepersoneel op onbemande luchtvaartsystemen. Ze gebruiken sensoren in de lucht in handmatige of computergestuurde modi om actief, luchtpassagier, maritiem en grondobjecten actief en / of passief te verwerven, volgen en monitoren. Gekwalificeerd personeel voert handelingen en procedures uit in overeenstemming met de Special Instructions (SPINS), Air Tasking Orders (ATO) en Rules of Engagement (ROE). Bemanningsleden helpen UAS-piloten (die officieren zijn) doorheen alle fasen van het dienstverband met inbegrip van missieplanning, vluchtuitvoering en debriefings.

Sensor-operators volgen voortdurend de status van vliegtuigen en wapensystemen om dodelijke en niet-dodelijke toepassing van luchtmacht te verzekeren. Op dit moment voeren Air Force 1UOX1-specialisten hun taken uit op de MQ-1 Predator en de MQ-9 Reaper onbemande aero-voertuigen (UAV's).

Specifieke taken

• Voert verkenning en bewaking uit van potentiële doelen en interessegebieden. Detecteert, analyseert en discrimineert tussen geldige en ongeldige doelen met behulp van synthetische apertuurradar, elektro-optische, low-light en infrarood full-motion videobeelden, en andere actieve of passieve acquisitie- en volgsystemen.
• Helpt bij luchtnavigatie, Air Order of Battle (AOB) -integratie, planning van brandbestrijding en het bepalen van effectieve wapenbeheersings- en leveringstactieken om algemene missiedoelstellingen te bereiken. Ontvangt doelinstructies (9-liners) voor aflevering van wapens. Voert onmiddellijke eerste fase Battle Damage Assessments (BDA) uit voor up-channel coördinatie en potentiële reattach. De operator gebruikt laserdoelmarkeersystemen om doelidentificatie en -verlichting te bieden voor levering aan boord van wapens en ter ondersteuning van andere gevechtsactiva. Het individu is ook verantwoordelijk voor de begeleiding van terminale wapens.

• Voert pre-flight en in-flight missieplanningsactiviteiten uit in overeenstemming met uniforme gevechtsinstructie en theaterregels. De gekwalificeerde operator moet tactieken, technieken en procedures (TTP) begrijpen voor vriendelijke en vijandige AOB-activa. Ze gebruiken ook ondersteunende apparatuur voor missieplanning om informatie te initialiseren voor download naar luchtverkeersleidingssystemen. Ontvangt, interpreteert, extraheert en verspreidt relevante ATO, Airspace Control Order (ACO) en SPINs-informatie. Neemt deel aan de debriefing na de vlucht om missie-prestaties en mogelijke procedurele ontwikkeling vast te stellen.

• Onderzoekt en bestudeert beeldmateriaal, vriendelijke en vijandige gevechtsopdrachten en aanvallende en verdedigende capaciteiten uit verschillende bronnen. Assembleert doelbronnen. Verzamelt doelinformatie, lokaliseert krachten en bepaalt vijandige bedoelingen en mogelijke tactieken.
• Voert initiatie-, kwalificatie-, upgrade- en vervolgtraining uit voor leden van het missiepersoneel. Individuen voeren trainingen, planning, standaardisatie en evaluatie uit, en andere personeelsdienstfuncties. Voert bezoeken aan personeelsbijstand uit aan ondergeschikte eenheden. Test en evalueert de mogelijkheden van nieuwe apparatuur en de juistheid van nieuwe procedures.

Initiële vaardigheden training

• Aircrew Fundamentals Course, Lackland AFB, TX, 4 weken.
• (Tech School): Randolph AFB, TX voor 21 klasdagen. AF Technische School afstuderen resulteert in de toekenning van een 3-vaardigheidsniveau (leerling).
• UAS Fundamentals Course, Randolph AFB in Texas: Studenten worden gekoppeld aan UAS Pilot-trainees en doorlopen deze cursus als een tweepersoonsvliegtuig.

Certificatietraining

Bij het afstuderen van de UAS Fundamentals Course, gaan de studenten naar de kwalificatietraining van de bemanning op Creech Air Force Base, NV, voor een upgrade naar het 5-vaardigheidsniveau (technicus). Deze training is een combinatie van taakcertificering op het werk en inschrijving in een correspondentiecursus met de naam a Career Development Course (CDC). Zodra de trainer (s) van de vlieger hebben verklaard dat ze gekwalificeerd zijn om alle taken met betrekking tot die opdracht uit te voeren, en zodra ze de CDC hebben voltooid, inclusief de schriftelijke test van het gesloten boek, worden ze geüpgraded naar het 5-vaardigheidsniveau en zijn ze beschouwd als "gecertificeerd" om hun werk uit te voeren met minimale supervisie.

Voor deze AFSC is 5-niveau training gemiddeld 16 maanden. Zodra ze hun 5 vaardigheidsniveau hebben behaald, blijven ze bij Creech voor een operationele opdracht of gaan ze naar een andere basis voor hun eerste operationele opdracht.

Gevorderde training

Bij het bereiken van de rang van Staff Sergeant, worden piloten opgeleid in 7-niveau (vakman) training. Een vakman kan verwachten verschillende functies op het gebied van toezicht en management te vervullen, zoals ploegleider, element NCOIC (Noncommissioned Officer in Charge), superintendent voor de vlucht en verschillende staffuncties. Voor de toekenning van het 9-vaardigheidsniveau moeten personen de rang van Senior Master Sergeant bekleden. Een 9-niveau kan verwachten posities te vervullen zoals flight chief, superintendent en verschillende NCOIC-banen bij het personeel.

Opdrachtlocaties

• Creech AFB, NV
• Holloman AFB, NM
• Cannon AFB, NM

UAS's zijn het nieuwe 'in'-ding in de luchtmacht, dus verwacht deze lijst met toewijzingslocaties uit te breiden.

Andere vereisten

• Vereiste ASVAB Composite Score: G-64 of E-54
• Vereiste beveiliging: Zeer geheim
• Kracht vereiste: Onbekend
• Cursussen in de natuurkunde, scheikunde, aardwetenschappen, aardrijkskunde, computerwetenschappen en wiskunde zijn wenselijk
• Normale kleurenvisie
• Medische kwalificatie in overeenstemming met AFI 48-123, medische onderzoeken en normen, aanhangsel 2
• Moet een Amerikaans staatsburger zijn
• Mogelijkheid om 20 wpm te toetsen