Navy dienstdoende machinebouwer

Machinist's Mates (MMs) in de marine zijn verantwoordelijk voor het onderhoud en de bediening van een verscheidenheid aan complexe machines en assisteren machinisten bij het in topconditie houden van alle schepen van de marine. Het meeste werk dat ze doen, wordt uitgevoerd op machines en motoronderdelen binnen de rompen van marineschepen en onderzeeërs.

Deze zeelieden bedienen en onderhouden bijvoorbeeld stoomturbines en reductietandwielen die worden gebruikt voor scheepsaandrijving en hulpmachines, zoals turbogeneratoren, pompen en oliezuiveraars. Ze onderhouden ook hulpmachines buiten de hoofdmachinevoorzieningen, zoals elektrohydraulische stuurmachines en liften, koelinstallaties, airconditioningsystemen en ontziltingsinstallaties. En ze kunnen ook installaties voor het produceren van gecomprimeerde gas produceren en onderhouden.

Taken uitgevoerd door Navy Machinist Mates

Enkele van de meer technische verantwoordelijkheden van partners van machinisten zijn:

• uitlijnen van leidingsystemen voor olie, water, lucht en stoom, en regelen van de werking van scheepsboilers en stoomturbines gebruikt voor scheepsaandrijving en onderhoudssystemen
• reinigen, afstellen, testen en uitvoeren van ander preventief onderhoud aan scheepsboilers, hoofdmotoren, turbogeneratoren en andere hulpmachines, waaronder stuurmachines, liften, lieren, pompen en bijbehorende kleppen
• exploitatie en onderhoud van ontziltingsinstallaties (distillatie-installaties) om zoet water uit zeewater te maken
• onderhouden van koelinstallaties, airconditioningsystemen en keukenuitrusting

• repareren of vervangen van kleppen, pompen, warmtewisselaars, compressoren, stoomturbines en hydraulische of pneumatische besturingsinrichtingen
• invoeren en analyseren van operationele records en rapporten van machines

Werkomgeving voor Navy Machinist's Mates

Machinistenmaten werken binnen de romp van een schip in brandruimtes, ketelruimen, machinekamers of winkels. Deze locaties zijn soms warm en lawaaierig. Machinist's partners kunnen worden verplicht om zwaar lichamelijk werk uit te voeren. Ze moeten nauw kunnen samenwerken met anderen en, in sommige gevallen, met beperkt toezicht.

In aanmerking komend als Navy Machinist's Mate

Na de basisopleiding van de marine brengen deze zeelieden acht weken door in technische training (of zoals de marine het 'een school' noemt) op het Naval Recruit Training Command in Great Lakes, Illinois.

Om in aanmerking te komen om te dienen als matroos van de marine-machinist, heeft u een gecombineerde score van 195 nodig in de verbale (VE), aritmetische (AR), wiskundige kennis (MK) en auto- en winkelafdelingen (AS) van het Armed Services Vocational. Aptitude Battery (ASVAB) testen. U kunt ook kwalificeren met een combinatie van 200 op de VE-, AR-, MK- en assemblageobjecten (AO) -segmenten van de ASVAB-tests.

Er is geen veiligheidsvergunning van het ministerie van Defensie nodig voor deze functie. Normaal gehoor is echter vereist en zal worden getest voordat deze beoordeling wordt toegekend. Visie moet corrigeerbaar zijn tot 20/20 en normaal kleurenzicht (geen kleurenblindheid) is vereist om als partner van een machinist te dienen.

Zee / Shore Rotation voor Machinist's Mates

• First Sea Tour: 54 maanden
• First Shore Tour: 36 maanden
• Second Sea Tour: 36 maanden
• Second Shore Tour: 36 maanden
• Third Sea Tour: 36 maanden
• Third Shore Tour: 36 maanden
• Vierde zeereis: 36 maanden
• Forth Shore Tour: 36 maanden

Zeetochten en waltochten voor zeilers die vier zeereizen hebben voltooid, worden 36 maanden op zee gevolgd door 36 maanden aan wal tot aan hun pensionering.