• 2025-04-02

Een carrière in luchtmacht 1P0X1 boordcomputerapparatuur

Makita DJV181 & DJV182 Accu Decoupeerzagen - Wat u moet weten!

Makita DJV181 & DJV182 Accu Decoupeerzagen - Wat u moet weten!

Inhoudsopgave:

Anonim

Opmerking: de luchtmacht creëerde het 1P0X1-carrièregebied door 1T0X1, Life Support en 2A7X4, Survival Equipment te combineren.

Aircrew Flight Equipment Specialists beheert, voert en plant inspecties, onderhoud en aanpassingen van de toegewezen vliegtuigbemanningen (AFE), chemische defensieapparatuur voor vliegtuigen (ACDE), bijbehorende benodigdheden en activa voor inventaris.

Taken uitgevoerd door deze specialisten

Inspecteert, onderhoudt, verpakt en past vluchtapparatuur aan, zoals vlieghelmen, zuurstofmaskers, parachutes, drijflichamen, overlevingskits, op de helm gemonteerde apparaten, nachtzicht van vliegtuigen en andere oculaire systemen, anti-G-kledingstukken, oogboord en ademhalingsbeschermingsmiddelen. chemisch-biologische beschermende zuurstofmaskers en -overalls en andere typen AFE en chemische defensiesystemen van vliegtuigbemanningen. Repareert stoffen en rubberen onderdelen, inclusief beschermende kleding, thermische bestralingsbarrières, drijfapparatuur en verschillende parachutes.

Evalueert problemen en bepaalt de haalbaarheid van reparatie of vervanging met betrekking tot het inspecteren en repareren van stoffen, rubberen uitrusting en parachutes. Evalueert werkorders voor fabricage van geautoriseerde items.

Hiermee installeert en verwijdert u op vliegtuigen geïnstalleerde AFE. Gebruikt verschillende soorten testapparatuur, zoals hoogtemeters, zuurstoftesters, lektesters, radiotesters en andere typen testers voor het uitvoeren van betrouwbaarheidstests op AFE en ACDE. Houdt documentatie en inspectie bij van AFE aan vliegtuigbemanningen of voorzetsels in vliegtuigen.

Jobtraining

Initial Skills Training (Tech School): AF Technische School afstuderen resulteert in de toekenning van een 3-vaardigheidsniveau (leerling). Na de basis militaire training, wordt initiële vaardighedentraining voorzien in een 3-niveau (leerling) residentcursus die wordt gegeven aan de 82d Training Group, 361st Training Squadron, Sheppard Air Force Base, Texas (65 academische dagen).

Tijdens de technische school worden piloten getraind op het volgende: AFE inspectie- en onderhoudsprocedures; parachute constructie; temperatuur en vochtigheid beïnvloeden op parachutes en andere stoffen; kenmerken van rubberen voorwerpen; oplosmiddel-, warmte- en drukeffect op rubber; juiste behandeling, gebruik en verwijdering van gevaarlijk afval, materialen en pyrotechniek; inspecties, montageprocedures en onderhoudsprocedures voor vliegtuigbemanningen en chemische defensie; leveringsprocedures; principes van besmettingscontrole; gerelateerde technische informatie, beleid, procedures, technieken en apparatuur.

Certificatietraining: Bij aankomst op het eerste station worden vliegers ingeschreven voor upgradetraining naar het 5-vaardigheidsniveau (gezel). Deze training is een combinatie van taakcertificering op het werk en inschrijving in een correspondentiecursus met de naam a Career Development Course (CDC). Zodra de trainer (s) van de vlieger hebben verklaard dat ze gekwalificeerd zijn om alle taken met betrekking tot die opdracht uit te voeren, en zodra ze de CDC hebben voltooid, inclusief de schriftelijke test van het gesloten boek, worden ze geüpgraded naar het 5-vaardigheidsniveau en zijn ze beschouwd als "gecertificeerd" om hun werk uit te voeren met minimale supervisie.

Voor deze AFSC, 5-niveau training gemiddeld 15 maanden.

Gevorderde training: Bij het behalen van de rang van Staff Sergeant, worden piloten opgeleid in 7-niveau (vakman) training. Een vakman kan verwachten verschillende functies op het gebied van toezicht en management te vervullen, zoals ploegleider, element NCOIC (Noncommissioned Officer in Charge), superintendent voor de vlucht en verschillende staffuncties. Voor een toekenning van het 9-vaardigheidsniveau, moeten individuen de rang van Senior Master Sergeant bekleden. Een 9-niveau kan verwachten posities te vervullen zoals flight chief, superintendent en verschillende NCOIC-banen bij het personeel.

Gemiddelde promotietijden (Time in Service)

Airman First Class (E-2): 6 maanden

Senior Airman (E-4): 16 maanden

Stafsergeant (E-5): 5,09 jaar

Technical Sergeant (E-6): 11,34 jaar

Hoofd Sergeant (E-7): 17.45 jaar

Senior Master Sergeant (E-8): 20,72 jaar

Hoofdmeester sergeant (E-9): 23.13 jaar

Vereiste ASVAB Composite Score: M-40

Vereiste beveiliging: Geheim

Andere vereisten

  • Kwalificatie om een ​​overheidsvoertuig te besturen (rijbewijs vereist)
  • Normale kleurenvisie
  • Vermogen om duidelijk en duidelijk te spreken
  • Gezichtsscherpte corrigeerbaar tot 20/20
  • Geen melding van claustrofobie of claustrofobische neigingen
  • Moet in aanmerking komen om toestemming te ontvangen om wapens te dragen IAW AFI 31-207, Bewapening en gebruik van geweld door luchtmachtpersoneel

Interessante artikelen

Beste boekhoudkantoren (Vault Top 50-boekingskantoren)

Beste boekhoudkantoren (Vault Top 50-boekingskantoren)

Wat zijn de beste accountantskantoren om voor te werken? Het antwoord hangt af van uw voorkeuren en doelen, maar deze gerespecteerde enquête biedt enige begeleiding.

De 9 beste volwassen kleurboeken van 2019

De 9 beste volwassen kleurboeken van 2019

Lees reviews en koop de beste volwassen kleurboeken voor ontstressen en ontspanning van topbedrijven, waaronder Happy Coloring, Good Vibes Coloring, Blue Star Coloring en meer.

Beste advertentienetwerken om geld te verdienen voor uw app

Beste advertentienetwerken om geld te verdienen voor uw app

Als je een app hebt, is het natuurlijk dat je wilt dat het geld verdient. Maar waar begin je dan? En wat is precies de in-app-reclame?

De 100 beste reclametags ooit

De 100 beste reclametags ooit

Hier is een lijst van de 100 beste taglines van merken over de hele wereld; de meeste zijn Amerikaanse merken, maar misschien vind je er een paar uit andere landen.

Army Job MOS 35T Military Intelligence Systems Maintainer / Integrator

Army Job MOS 35T Military Intelligence Systems Maintainer / Integrator

Army Enlisted Job MOS 35T Militaire Intelligence Systems Maintainer / Integrator is verantwoordelijk voor alle apparatuur die wordt gebruikt in de inlichtingendienst van het leger.

De beste en slechtste excuses om te laat te werken

De beste en slechtste excuses om te laat te werken

Ben je te laat komen werken? Hier zijn enkele goede en vreselijke excuses die werknemers gebruiken als ze te laat zijn, samen met tips om je baas te vertellen.