Overheidsfunctieprofiel voor een federale luchtmaarschalk

Als je door een luchthaven loopt, weet je niet welke mensen gewone reizigers zijn en wetshandhavers hoge pistolen inpakken. Federale luchtmarshals, of FAM's, mengen zich in de menigte en vestigen geen aandacht op zichzelf. Ze stappen op vluchten om een ​​oogje in het zeil te houden. Ze observeren gedrag en beperken eventuele beveiligingsbedreigingen die zich voordoen. Als je een FAM op je vlucht hebt, wil je dat niet weten, maar als je er een nodig hebt, zal een FAM je leven redden.

FAM's zijn in dienst van de Federal Air Marshal Service die deel uitmaakt van de Amerikaanse Transportation Security Administration. Het motto van de Federal Air Marshal Service is "ontdekken, ontmoedigen, verslaan." Detectie verwijst naar hun stille bewaking van passagiers op vluchten. Deter verwijst naar de mogelijkheid dat ze op een binnenlandse of internationale vlucht zouden kunnen zijn die verbonden is met een Amerikaanse luchthaven. Het nederlaag bevestigt hun inzet voor de heersende macht over geweld en terrorisme in de lucht. FAM's werken ook samen met andere wetshandhavingsfunctionarissen in interinstitutionele taakgroepen en andere inspanningen.

FAM's halen voldoening uit hun werk telkens wanneer een vliegtuig waarop ze vliegen veilig landt. Ze weten dat ze hun missie die dag hebben volbracht. Of ze nu hun wapens moeten tekenen of niet op een bepaalde vlucht, hun aanwezigheid maakt de vlucht veiliger voor de passagiers en de bemanning.

Het onderwijs dat je nodig hebt en de ervaring die je nodig hebt

De Federal Air Marshal Service is een elite ordehandhavingsorganisatie. De concurrentie om banen is stijf. Kandidaten moeten een bachelordiploma en drie jaar wetshandhavingservaring hebben, inclusief een jaar gespecialiseerd werk, zoals het uitvoeren van strafrechtelijk onderzoek. Op enkele uitzonderingen na moeten FAM's worden ingehuurd voordat ze 37 jaar oud worden. Deze leeftijdsbeperking is ook van toepassing op correctionele officieren die in dienst zijn bij het Federaal Bureau voor Gevangenissen.

Het selectieproces

FAM's worden niet ingehuurd met behulp van het normale huurproces van de overheid. Ze doorlopen een heel ander proces dat is afgestemd op het invullen van deze posities. Het wervingsproces voor FAM's is lang en omvat verschillende achtergrondcontroles.

De eerste stap is het invullen van de online sollicitatie op USAJobs. Zodra TSA de aanvraag verwerkt en van mening is dat de aanvrager zich op papier heeft gekwalificeerd, wordt de krediet- en criminele geschiedeniscontrole uitgevoerd. Als dat naar tevredenheid blijkt, wordt de aanvrager door een beoordelingsbatterij van computer-gebaseerde beoordelingen van oordeelsvermogen en vaardigheden gebracht.

Het eerste menselijke contact van een kandidaat gebeurt na de beoordelingsbatterij. Paneelinterviews worden uitgevoerd met aanvragers die de beoordelingsbatterij passeren. Als een kandidaat daar naartoe wordt gehaald, wordt de kandidaat vingerafdrukken genomen en maakt hij een beoordeling van de geschiktheid door. Als alles daar goed gaat, wordt de kandidaat geïnterviewd door een speciale agent-in-charge op een veldkantoor van de Federal Air Marshal Service.

De speciale agent kan de kandidaat een voorwaardelijke jobaanbieding geven. Als de kandidaat accepteert, wordt de kandidaat medisch geëvalueerd. Deze evaluatie omvat screening op geneesmiddelen.

Als een kandidaat medisch gezien in staat wordt geacht om het werk te doen, wordt een achtergrondcontrole vooraf uitgevoerd. Deze controle omvat verificatie van informatie over de sollicitatie en een andere controle van de misdaadgeschiedenis.

Eindelijk wordt de definitieve jobaanbieding uitgebreid. Maar het proces is nog niet voorbij. TSA voert een volledig achtergrondonderzoek uit op de kandidaat. Een onderzoeker praat met mensen die de kandidaat kennen, zoals buren en voormalige werkgevers. FAM's hebben een geheime geheimverklaring en moeten deze bijhouden om hun baan te behouden, dus het volledige onderzoek is uiterst grondig.

Zodra FAM's met trainen beginnen, hebben ze een proeftijd van twee jaar. Nieuwe medewerkers moeten zich vijf jaar lang committeren aan het werk.

De training die je gaat volgen

FAM's voltooien 17 weken initiële training, verdeeld in twee fasen. De eerste fase heeft betrekking op de basisprincipes van de rechtshandhaving en wordt gegeven aan het federale opleidingscentrum voor rechtshandhaving in Artesia, New Mexico. De tweede fase leert FAM's de vaardigheden die eigen zijn aan de functie. Een paar van de behandelde onderwerpen zijn van dichtbij: zelfverdediging, schietvaardigheid en veiligheid van vliegtuigen. Deze training wordt gegeven in het trainingscentrum van de TSA in Atlantic City, New Jersey.

Wat je gaat doen

TSA beschermt luchtvaartpassagiers en bemanningsleden door FAM's op geselecteerde commerciële vluchten te plaatsen. Piloten en bemanningsleden weten wanneer een FAM aan boord is en welke persoon het is, maar passagiers weten het niet. Hierdoor kan TSA de waarschijnlijkheid benutten dat een FAM aan boord van een bepaalde vlucht is. Iedereen die een of andere vorm van schade plant, moet een FAM betrekken in hun plannen, zodat ze dienen als een afschrikmiddel tegen geweld en terrorisme op elke vlucht.

FAM's werken achter de schermen om de hemel te bewaken. Passagiers zijn meer vertrouwd met transportbeveiligingsofficieren die mensen, bagage en vracht screenen op gevaarlijke materialen bij veiligheidscontrolestations en beveiligde gebieden op luchthavens.

FAM's handhaven verhoogde alertheid voor lange periodes. Er is geen slaap op een vlucht, hoe lang het ook duurt of hoe lang de FAM nog wakker is geweest vóór de vlucht. Hun vluchtschema's zijn van tevoren vastgelegd, maar dat garandeert niet een voorspelbare dag waarop ze op tijd thuiskomen. Ze kunnen altijd worden uitgesteld samen met hun geplande vluchten. FAM's kunnen lange overstappen ervaren tussen vluchten.

Net als andere wetshandhavingsambtenaren kunnen FAM's worden opgeroepen om dodelijk geweld te gebruiken. Als iemand probeert een vliegtuig te kapen of een andere daad van geweld of terrorisme begaat, neutraliseert een FAM de bedreiging zelfs als dit betekent dat de dader wordt neergeschoten.

Sommige FAM's nemen deel aan intertakelijke taakgroepen en speciale operaties. Ze lenen hun expertise aan andere wetshandhavingsinstanties en leren van hun collega's.

Welk salaris u verdient

TSA maakt gebruik van een ander betaalsysteem van de meeste andere federale agentschappen. Terwijl de meeste federale agentschappen de GS-betaalcijfers gebruiken, gebruikt TSA SV-betaalbanden. FAM's kunnen worden gehuurd in een van de drie uitbetalingsgroepen: G betaalt een band van $ 39.358 tot $ 60.982 per jaar, H betaalt een band van $ 48.007 tot $ 74.390 per jaar en ik betaal een band van $ 58,495 tot $ 90.717 per jaar.

Deze tarieven zijn exclusief locatiegebonden loon, waardoor het salaris van federale werknemers die in gebieden van het land met hoge kosten van levensonderhoud werken, toeneemt.