Air Force heeft beroep gedaan op AFSC 3D1X1 - Client Systems
Air Force Jobs|Careers 3D1X1 | Client Systems Technician
Inhoudsopgave:
3D1X1, Client Systems AFSC werd officieel opgericht op 1 november 2009. Deze AFSC werd gecreëerd door AFSC 2E2X1 te converteren. Het personeel van Client Systems is de specialist in luchtcomputernetwerken van de luchtmacht. Klanten van Client Systems implementeren, ondersteunen, troubleshooten en repareren standaard spraak-, gegevens-, videonetwerk- en cryptografische clientapparaten in vaste en geïmplementeerde omgevingen. Ze ondersteunen en bedienen systemen door middel van effectieve analyse van probleemoplossing, reparatie en systeemprestaties. Ze beheren ook clientgebruikersaccounts en organisatorische clientapparaataccounts.
Specifieke taken van deze AFSC omvatten
Voert ondersteuningsfuncties uit op basis van informatietechnologie op clientniveau
Beheert hardware en software. Voert configuratie, beheer en probleemoplossing uit. Verwijdert en vervangt componenten en randapparatuur om de werking van het systeem te herstellen. Installeert en configureert software besturingssystemen en applicaties. Biedt service aan eindgebruikers voor bediening, restauratie en configuratie van informatiesystemen. Rapporteer beveiligingsincidenten en voert corrigerende beveiligingsprocedures uit.
Voert netwerkniveau-functies voor clientniveau uit. Beheert hardware en software
Voert configuratie uit, beheer om toevoegingen, zetten, wijzigingen en probleemoplossing toe te voegen. Plant, plant en implementeert installatie- en onderhoudfuncties die zijn gekoppeld aan spraaksystemen. Verwijdert en vervangt telefooninstrumenten. Rapporteer beveiligingsincidenten en voert corrigerende beveiligingsprocedures uit.
Voert persoonlijke draadloze communicatiesystemen (PWCS) op clientniveau uit
Beheert hardware, software en Controlled Cryptographic Items (CCI). Voert configuratiebeheer en probleemoplossing uit. Plant, plant en implementeert installatie- en onderhoudsfuncties die zijn gekoppeld aan PWCS. Verwijdert en vervangt componenten en randapparatuur om de werking van het systeem te herstellen. Rapporteer beveiligingsincidenten en voert corrigerende beveiligingsprocedures uit. Meldt spectruminterferentie-incidenten.
Plannen, organiseert en regisseert de duurzaamheidsactiviteiten
Brengt werkstandaarden, methoden en besturingselementen tot stand voor preventieve, geplande en ongeplande onderhoudsacties. Bepaalt de mate en de economie van reparatie van defecte apparatuur. Zorgt voor naleving van technische gegevens, instructies en werkstandaarden. Ontwikkelt en handhaaft veiligheidsnormen. Interpreteert storingen en schrijft corrigerende maatregelen voor. Dient voor inspectiekrachten of geeft leiding aan georganiseerd toezicht om basis- of commandoverhoudingsprogramma's te evalueren. Beheert, of voert onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten uit voor toegewezen systemen.
Coördinaten en documenten reparaties. Beheert, beheert, controleert en evalueert contracten.
Jobtraining
Initial Skills Training (Tech School)
AF Technische School afstuderen resulteert in de toekenning van een 3-vaardigheidsniveau (leerling). Na Air Force Basic Training, vliegen piloten in dit AFSC de volgende cursus (sen):
- Cursus # E3ABR3D131 01AA, Client Systems Specialist Course at Keesler AFB, MS - lengte niet bekend.
Certificatietraining
Na de technische school rapporteren individuen aan hun vaste taak, waar ze een 5-niveau (technicus) upgradetraining volgen. Deze training is een combinatie van taakcertificering op het werk en inschrijving in een correspondentiecursus met de naam a Career Development Course (CDC). Zodra de trainer (s) van de vlieger hebben verklaard dat ze gekwalificeerd zijn om alle taken met betrekking tot die opdracht uit te voeren, en zodra ze de CDC hebben voltooid, inclusief de schriftelijke test van het gesloten boek, worden ze geüpgraded naar het 5-vaardigheidsniveau en zijn ze beschouwd als "gecertificeerd" om hun werk uit te voeren met minimale supervisie.
Gevorderde training
Bij het bereiken van de rang van Staff Sergeant, worden piloten opgeleid in 7-niveau (vakman) training. Een vakman kan verwachten verschillende functies op het gebied van toezicht en management te vervullen, zoals ploegleider, element NCOIC (Noncommissioned Officer in Charge), superintendent voor de vlucht en verschillende staffuncties. Bij promotie naar de
van Senior Master Sergeant, personeel converteren naar AFSC 3D190, Cyber Operations Superintendent. 3D190-personeel biedt direct toezicht en beheer aan personeel in AFSC's 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 en 3D0X7. Een 9-niveau kan verwachten posities te vervullen zoals flight chief, superintendent en verschillende NCOIC-banen bij het personeel.
Opdrachtlocaties:
Vrijwel elke luchtmachtbasis.
Gemiddelde promotietijden (Time in Service)
Airman (E-2): 6 maanden
Airman First Class (E-3): 16 maanden
Senior Airman (E-4): 3 jaar
Stafsergeant (E-5): 4,85 jaar
Technical Sergeant (E-6): 10.88 jaar
Hoofd Sergeant (E-7): 16.56 jaar
Senior Master Sergeant (E-8): 20.47 jaar
Hoofdmeester sergeant (E-9): 23,57 jaar
Vereiste ASVAB Composite Score: E-70
Vereiste beveiliging: Geheim
Sterkte vereiste: G
Andere vereisten
- Moet een Amerikaanse burger zijn
- Voltooiing van de middelbare school is verplicht.
- Aanvullende cursussen in het bedrijfsleven, wiskunde, informatica of informatietechnologie zijn wenselijk.
- A + certificering is wenselijk.
- Het vermogen om een rijbewijs van een overheid te verkrijgen is verplicht.
Verklaart u hoe u uw meest succesvolle uitverkoop hebt gedaan?
Gebruik deze voorbeelden van de beste antwoorden op de vraag 'Hoe bent u uw meest succesvolle uitverkoop' bij uw volgende sollicitatiegesprek voor de verkoop?
Air Force heeft beroepscategorieën aangenomen - Algemeen
De luchtmacht biedt twee wervingsopties voor nieuwe rekruten. Leer de aangeworven banen die in het "algemene" aanleggebied vallen.
Air Force Job AFSC 2W1X1 Aircraft Armament Systems
Air Force Speciality Code (AFSC) 2W1X1, Aircraft Armament Systems, heeft de taak munitie en wapens te behandelen om ervoor te zorgen dat vliegtuigen geen schade oplopen.