Dashboard in een semi-vrachtwagen: meters en instrumenten

Het dashboard op een vrachtwagen met oplegger, met alle meters en instrumenten, stelt de bestuurder in staat om meer te bewaken dan alleen de prestaties van de motor. Net als piloten in vliegtuigen, letten vrachtwagenchauffeurs goed op hun instrumenten om de precieze status van hun voertuig te kennen.

Het dashboard: semi-truckmeters en -instrumenten

Commerciële motorvoertuigen (CMV) zijn uniek voor de specificaties van hun fabrikanten. U kunt echter verwachten dat u een standaardset instrumenten en meters vindt voor alle semi-vrachtwagens.

Voltmeter: De voltmeter geeft de laadtoestand van de batterij weer. Drie gebieden op het volt-batterijscherm tonen de status ervan:

• Het eerste rode gebied geeft aan of de batterij te weinig is opgeladen.
• Het middelste groene gebied geeft aan of de batterij normaal is.
• Het rechter rode gebied geeft een overlaadconditie aan.

Motortemperatuurmeter: Deze meter kan gemarkeerd zijn Watertemperatuur of Temp. Deze meter geeft de motorkoelingstemperatuur weer. Een normale meetwaarde ligt tussen de 165 en 185 graden Fahrenheit.

Motoroliedrukmeter: De motoroliedrukmeter zal een hogere psi (pond per vierkante inch) hebben als de olie koud is. Naarmate de motor warmer wordt, valt de psi. Normale waarden lopen van 30 tot 75 psi.

Pyrometermeter: De pyrometer geeft de waarde weer voor de uitlaatgastemperatuur van de motor. Op de meter moet het veilige temperatuurbereik worden afgedrukt. Een hoge temperatuur is een aanwijzing voor een probleem zoals:

• Een lek of verstopping in het luchtinlaat- of uitlaatsysteem
• Brandstof ontsteking probleem
• Een verkeerde overbrengingsverhouding voor lading, helling of hoogte

Transmissie temperatuurmeter: De transmissietemperatuurmeter moet een waarde van 180 tot 250 graden hebben.

Achteras en vooruit achteras temperatuurmeter: Deze meter heeft een normaal bereik van 160 tot 220 graden.

toerenteller: De toerenteller geeft de omwentelingen van de motor per minuut (RPM) weer. Vermenigvuldig het aantal op de toerenteller (ook bekend als tach) met 1.000 om uw RPM's te berekenen.

Snelheidsmeter: De snelheidsmeter geeft uw huidige snelheid weer, hetzij in mijlen per uur (MPH) of kilometers per uur (KPH).

Kilometerteller: Deze meter geeft uw totale aantal gereden kilometers weer en op sommige modellen de totale motor-miles in het algemeen.

Throttle: De gasklep wordt gebruikt om het motortoerental of RPM's in te stellen. De gashendel kan bij koud weer worden gebruikt om de cabine warm te houden terwijl de motor stationair draait. Elk vrachtwagenmodel is anders en als er geen gasbediening is, betekent dit dat het is vervangen door elektronische cruise control.

Ontstekingsschakelaar: De contactschakelaar zet de elektriciteit van de krachtbron aan.

Brandstofmeter: De brandstofmeter geeft de huidige brandstoftoevoer van de motoreenheid weer.

Brandstoffiltermeter: Deze meter geeft de staat van het brandstoffilter aan. Er zijn twee kleursecties, wit en rood. De rode zone geeft een verstopping in het brandstoffilter aan.

Luchtfilter indicator gauge: De luchtfilterindicator meet de temperatuur buiten uw voertuig.

Schakelaars vaak gevonden op een CMV-dash

Er zijn knoppen, schakelaars en hendels voor het afstellen en regelen van ruitenwissers, airconditioningbediening en een hele reeks functies op de meeste CMV's.:

Differentieelcontrole over de as: Een aandrijfeenheid heeft deze specifieke schakelaar als deze dubbele achterassen heeft met differentieel tussen de assen. Wanneer ontgrendeld, kunnen elke as en wiel van de as met verschillende snelheden draaien terwijl het voertuig draait.

Cold-up warm-up schakelaar: Deze schakelaar is speciaal voor koud weer wanneer de motor moeilijk startbaar is. Schakel deze schakelaar in om de motor voor te verwarmen.

Uitlaatremschakelaar: Deze schakelaar is ingeschakeld als u extra vertragingskracht nodig hebt. Het is vooral handig wanneer op steile hellingen of zwaar beladen.

Aanvullende waarschuwingslichten

• Waarschuwingslampje waterspiegel
• Waarschuwingslampje olieniveau
• Waarschuwingslampje voor lage lucht
• Waarschuwingslampje voor laag vacuüm
  • Er gaat een waarschuwingslampje branden als er iets mis is met oliepeil, waterniveau, lage luchtdruk of lage vacuümdruk.
• Grootlicht
  • Er moet een lampje branden wanneer de grote bundels worden gebruikt. De lichtschakelaar kan op het dashboard, op een handgreep van een richtingaanwijzer of op de grond bij uw pedalen staan.
• Differentieelslot waarschuwingslampje
  • Dit lampje blijft branden zolang uw differentieel in de vergrendelde stand staat.
• Waarschuwingslampje laadcircuit
  • Dit lampje waarschuwt u als uw batterij niet wordt opgeladen.
• Cab lock licht

De gebruikershandleiding van de CMV is een handig hulpmiddel om deze schakelaars en meters te vinden en ook om te bepalen wat hun specifieke waarschuwingen betekenen. Elke keer dat u in een nieuwe CMV zit, neemt u de tijd om vertrouwd te raken met het dashboard. Zoek de gebruikershandleiding en lees deze aandachtig door voordat u het voertuig gaat gebruiken, zodat u, als u een probleem tegenkomt, snel meer te weten kunt komen over het probleem.