Carrièreprofiel: Army Unmanned Aerial Vehicle Operator

Onbemande luchtvoertuigen (UAV) zijn niet nieuw voor het leger, maar ze zijn in de 21ste eeuw een van de meest doordringende (en controversiële) wapens in het Amerikaanse arsenaal geworden. De explosieve groei van het gebruik van onbemande luchtvaartuigen heeft elke tak van dienst geraakt, waaronder het Amerikaanse leger, waar soldaten in tegenstelling tot de gebruikelijke officiers exclusieve wereld van bemande luchtvaart, soldaten kunnen bouwen die op een carrière vliegen, zoals de Hunter en Shadow UAV's.

Plichten en verantwoordelijkheden

Hoewel het zeker een par is voor de cursus, zit een joystick achter een computerbank niet het hele verhaal voor UAV-operators. Hoewel missies vanuit de grond worden gevlogen - mogelijk vanaf de helft van de wereld - moeten soldaten in militaire beroepsspecialiteit (MOS) 15W klaar staan ​​om afstandsbedienbare voertuigen klaar te maken voor lancering, ze te herstellen na een geslaagde landing en basisonderhoud uitvoeren om ze te houden aan de gang.

UAV-operators worden ook getraind als intelligentie-analisten die in staat zijn om de afbeeldingen en videofeeds afkomstig van hun vliegtuig te interpreteren. Het doel is natuurlijk om soldaten op de grond te geven, commandanten en zelfs (afhankelijk van de missie) hoge defensie functionarissen en de president een stel ogen in de lucht over de actie.

Militaire vereisten

Rekruten moeten beginnen met een middelbare schooldiploma (of in sommige gevallen een equivalent zoals een GED) en de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB.) Volgen. Om in aanmerking te komen voor een training op instapniveau als een UAV-operator, heb je een score van 102 of hoger in Surveillance en Communicatie.

Rod Powers, vertelt ons ook in zijn brief over 15Ws dat hoopvolle mensen Amerikaanse burgers moeten zijn die in aanmerking komen voor een geheime veiligheidsmachtiging. Uiteraard is dit een must omdat onbemande vliegtuigen nauw betrokken zijn bij inlichtingendiensten en nationale veiligheid. Maar het opbouwen van een loyaliteit en betrouwbaarheid van 15W is ook van vitaal belang, omdat de veiligheid, de reputatie en de internationale betrekkingen van de VS bij dit grensverleggende front van de oorlogsvoering al te gemakkelijk in de war kunnen raken door slechts een druk op de verkeerde knop.

Aanvragers moeten voldoen aan fysieke en medische vereisten die alle soldaten gemeen hebben en een normaal kleurzicht hebben, essentieel bij het vliegen en het analyseren van beelden via een externe cameralink.

Hoewel het geen eisen stelt, somt de rekruteringswebsite van het leger ook een aantal "behulpzame vaardigheden" op voor degenen die geïnteresseerd zijn in de baan: "Interesse in voertuigen voor afstandsbediening / radiobesturing" en de vaardigheden om "informatie te organiseren en de betekenis ervan te bestuderen, helder te denken en te schrijven, en oefen aandacht uit voor details."

Opleiding

UAV-operators wonen een trainingskamp van tien weken bij en gaan vervolgens op een lang en technisch intensief trainingsprogramma naar Fort Huachuca, Arizona. Terwijl ze daar zijn, worden soldaten toegewezen aan het 2nd Battalion, 13th Aviation Regiment, dat volgens de 1st Aviation Brigade-website van het leger "het grootste UAS-trainingscentrum ter wereld exploiteert en jaarlijks ongeveer 2000 soldaten, mariniers en buitenlandse militaire studenten traint."

Operators brengen ongeveer vijf en een halve maand (21 weken) door met de 2-13 in klassen met een gemiddelde van 20 studenten elk. Uiteraard vormen vliegprincipes een integraal onderdeel van het curriculum, inclusief "De module Unmanned Ground School (UGS) van de Federal Aviation Administration die de student voorziet van de basiskennis en vaardigheden van de luchtvaart", aldus instructeur Walter Rice in een interview met Army.mil. Soldaten leren niet alleen hoe het vaartuig op afstand moet worden bestuurd, maar ook hoe ze fysiek moeten worden voorbereid op de lancering, ze kunnen herstellen na de landing en onderhoud moeten uitvoeren.

Hoewel goed vliegen een voor de hand liggende noodzaak is omwille van de missie (en om trashing a te vermijden heel duur apparaat). Het vermogen van soldaten om intelligentie te vergaren is even belangrijk. Het verzamelen van vitale informatie voor de troepen is tenslotte wat een UAV-operator onderscheidt van RC-vliegtuigenthousiasten in het plaatselijke park. (Nou ja, en met een federale begroting achter de rug.) De rekruteringswebsite van het leger laat ons weten dat school op de 2-13e ook over:

• Uitvoeren van verkennings-, verkennings- en verkenningssimulatiemissies
• Kaarten, grafieken en intelligentierapporten voorbereiden
• Luchtfoto's analyseren
• Computersystemen gebruiken

Certificaten

Legitierificatiemogelijkheden Online geeft geen lijst van certificaten die direct gerelateerd zijn aan het werken als een UAV-operator, maar er zijn verschillende "competentiegerelateerde" professionele certificeringen die, hoewel ze mogelijk verdere training en off-duty onderwijs vereisen, verdiend kunnen worden met behulp van de GI Bill en soldaten meer in aanmerking komen voor promotie. Deze omvatten civiele credentialing als technicus voor vliegtuigelektronica, elektronicamonteur voor elektronica, kalibratietechnicus en CompTIA-gecertificeerde technische trainer.