Moderne dag Amelia Earhart ontspant historische vlucht
Amelia Earhart: 75 Years Later
Inhoudsopgave:
Er vliegt een moderne Amelia Earhart rond, en haar naam is … Amelia Earhart? Amelia Rose Earhart is een nieuwsanker, een filantroop en een piloot. zdue naar haar naam, ze heeft haar hele leven geleefd in de schaduw van de beruchte Amelia Earhart, die in 1937 probeerde de wereld rond te reizen, maar op zee verdween.
Wie is deze hedendaagse Amelia Earhart? Is Amelia Earhart haar echte naam en is ze echt een piloot? Amelia Rose Earhart is geen bloedverwant van wijlen Amelia Earhart, maar Amelia Earhart is haar echte naam en zij is in feite een piloot. En buiten haar naam heeft Amelia Earhart van vandaag nog een paar andere dingen gemeen met de legendarische Earhart, inclusief een avontuurlijke geest, een passie voor vluchten en de prestatie van het vliegen over de hele wereld.
Het Amelia-project
In de zomer van 2014 vloog Amelia Rose Earhart de wereld over in een Pilatus PC-12 NG. Nagesynchroniseerd met "The Amelia Project", was de vlucht bedoeld om de beruchte vlucht te herdenken die Amelia Earhart probeerde in 1937 en het bewustzijn te vergroten voor de Fly With Amelia Foundation, een non-profitorganisatie opgericht door Earhart die studiebeursmogelijkheden en STEM-gebaseerde onderwijsprogramma's aanbiedt.
De vlucht
Amelia's 2014 vlucht vertrok en keerde terug naar Oakland, Californië. Het duurde 17 dagen en omvatte 14 haltes, waarvan tien originele locaties van de eerste vluchtpoging van Amelia Earhart in 1937. Samen met haar copiloot confronteerde Amelia het weer, de turbulentie en een schijnbaar eindeloze oceaan gedurende meer dan 100 uur tijdens de vlucht over de hele wereld.
Het vliegtuig
De 2014 Pilatus PC-12 NG die de moderne Amelia gebruikte, is een eenmotorig turbineschroefvliegtuig met een bereik van ongeveer 1500 zeemijlen - een veel geavanceerder vliegtuig dan de originele Lockheed 10 Electra die werd gebruikt in de poging van Amelia Earhart in 1937 om te vliegen Wereldwijd. Het vliegtuig is uitgerust met de nieuwste Honeywell Primus Apex-vliegtuigelektronica, waaronder twee multifunctionele schermen (MFD's) en twee primaire vluchtdisplays (PFD's), een motorbewakingssysteem en de nieuwste communicatiesavigatietoezicht / luchtverkeersbeheer (CNS / ATM) mogelijkheden.
Ground Support
Grondondersteuning, inclusief vluchtplanning, navigatie, weer en operationeel beheer werd verzorgd door Jeppesen.
Een moderne twist
Het is geen verrassing dat een dergelijke vlucht meerdere vormen van technologie zou gebruiken, en Amelia's vlucht over de hele wereld was de eerste vlucht met een live-stream van verschillende camera's in de cockpit, zodat mensen de vlucht overal konden volgen.
Als sponsor heeft Honeywell de vlucht bijgehouden en online weergegeven vanuit zijn Global Data Center, waardoor mensen konden volgen en de aard van vliegen konden ervaren en hoe het allemaal werkt. Sociale media speelden ook een grote rol bij de vlucht van Amelia. Amelia plaatste live updates op Facebook en Twitter via de Satcom-verbinding aan boord van het vliegtuig.
"We willen mensen over de hele wereld laten kennismaken met de luchtvaart, en sociale media zullen daarbij helpen", zei Earhart. "Vliegen is elke keer weer een avontuur en we willen dat mensen meedoen en meedoen."
Daarnaast zal Earhart werken aan bewustwording en fondsen voor de Fly With Amelia Foundation, een programma met de intenties om luchtvaart te introduceren bij jonge mensen in Colorado en elders.
Historische literaire rondwandeling door Londen
Ooit al eens de schrijfgeschiedenis van Londen willen verkennen? Bekijk deze wandeling die je enkele van de beste weetjes zal geven.
Basisopleiding luchtmacht, dag na dag
Het duurt acht weken van lange dagen om een vliegenier te creëren. En die dagen beginnen om 4:45 uur AM. Dit is wat er gebeurt in Air Force Basic Training.
Lees meer over Amelia Earhart's Lockheed Model 10 Electra
Amelia Earhart vloog met een gemodificeerde Lockheed Model 10 Electra op haar poging tot rond-de-wereld vlucht in 1937. Daarom was het zo'n geweldig vliegtuig.