Het pad van privépiloot naar vliegpiloot

Luchtvaartpiloot worden is geen eenvoudige taak. Het gaat om een ​​uitgebreide training en het kost grote sommen geld. En zelfs nadat u eindelijk een certificaat van een beroepspiloot hebt behaald, is werk alleen mogelijk nadat u een aanzienlijk aantal vlieguren achter de hand hebt gehad. Bijgevolg vereist de weg om pilootpiloot te worden de parallelle bezigheden van zowel uitgebreide training als geduldige tijdopbouw.

Opleiding

Training kan worden volbracht op een vliegschool Part 61 of Part 141. Het onderwijsproces houdt het behalen van de volgende reeks certificaten in de aangegeven precieze volgorde in:

• Private pilot-certificaat
• Instrumentwaardering
• Multi-engine certificaat
• Commercial Pilot Certificate, met krachtige aantekeningen
• Gecertificeerd vlieginstructeurscertificaat (optioneel, maar vaak)
• Gecertificeerd vlieginstructeur-instrument add-on en MuIti-motor instructeurscertificaat. Beide zijn optioneel, maar sommige vliegscholen vereisen deze als minimumkwalificatie voor nieuwe vlieginstructeurs.

Time-Building

Degenen die de bovengenoemde pilootcertificaten behalen, hebben waarschijnlijk 300-500 vlieguren geregistreerd. Maar voor degenen die plannen hebben om uren te bouwen in hun voortdurende streven naar pilootglorie, zullen de volgende activiteiten hun doel in de tussentijd helpen:

• Vlieg zoveel mogelijk.
• Netwerk met collega-piloten en luchthavenmedewerkers.
• Vind een baan als bannerkaartpiloot
• Vind een baan als luchtfotograaf
• Zoek een baan als vlieginstructeur. Veel vliegscholen bieden een opslagvergoeding om u als werknemer te houden, en aangezien vliegscholen vaak gepaard worden met vaste-basisoperators met grotere, snellere vliegtuigen, hebben instructeurs vaak de mogelijkheid om te worden bevorderd.
• Zoek naar mogelijkheden om grotere, snellere vliegtuigen te vliegen in een geplande omgeving.
• Wordt turbine pilot in command (PIC), de persoon aan boord van het luchtvaartuig die verantwoordelijk is voor de werking en veiligheid tijdens de vlucht.

Binnen een paar jaar moet u over de juiste papieren beschikken om een ​​baan bij een luchtvaartmaatschappij aan te vragen. Het tijdschema om dit te bereiken hangt af van de discipline van elk individu. Gemotiveerde mensen kunnen dit bereiken binnen drie tot vijf jaar, terwijl anderen misschien 10-15 jaar nodig hebben. Op elk moment tijdens deze voortgang kunnen echter alle personen worden ingehuurd om voor een charter- of zakelijke vluchtafdeling te werken - zelfs met slechts enkele uren ingelogd. Bovendien kunt u overwegen om na de overstap van 1500 uur naar een regionale luchtvaartmaatschappij over te stappen.